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willimystic15

Guasto del volante multifunzione N400

Sto seriamente per strapparmi i capelli! Ho una Chevrolet N400 del 2022, motore a benzina, e ultimamente il volante multifunzione mi si è completamente spento. Tipo, niente, zip, non funziona nulla! L'ho portato a fare la diagnosi del veicolo pensando fosse un fusibile, ma hanno detto che c'è un errore memorizzato nella memoria. Qualcun altro ha mai provato questa follia? AIUTO!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il volante multifunzione di un Chevrolet N400 del 2022 ha smesso di funzionare completamente, portando a un controllo diagnostico che ha rivelato un errore memorizzato nella memoria del veicolo. Il problema era sospettato essere un guasto elettrico, in particolare un difettoso collegamento del cavo all'interno del volante o della colonna dello sterzo. Dopo aver consultato un'officina certificata, è stato confermato che la causa era un cavo allentato nel volante, che è stato successivamente riparato.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

benjamineagle2

Per quanto riguarda il problema con il volante multifunzione della tua Chevrolet N400 del 2022, il codice di errore memorizzato suggerisce un guasto elettrico. Hai notato altre anomalie elettriche in concomitanza con il malfunzionamento del volante, come un comportamento irregolare delle luci o del sistema di infotainment? C'è una storia di modifiche o installazioni aftermarket che potrebbero aver influito sull'impianto elettrico del veicolo?

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willimystic15 (community.author)

Grazie per essere tornato da me così velocemente! Niente di strano a livello elettrico, solo il volante. Inoltre, non ho fatto modifiche né aggiunto nulla aftermarket. Per chiarire, pensi che sia sicuramente un problema elettrico nella colonna dello sterzo stessa?

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benjamineagle2

Dato che non ci sono altre anomalie elettriche e nessuna modifica aftermarket, e hai indicato che l'errore è specifico per i comandi al volante, la causa più probabile è in effetti un collegamento via cavo difettoso all'interno del volante o del piantone dello sterzo. Sebbene possa essere allettante tentare una riparazione fai-da-te, consiglio vivamente di consultare un'officina certificata per una corretta diagnosi e riparazione, poiché lavorare con i componenti dello sterzo può essere pericoloso.

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willimystic15 (community.author)

Grazie mille per aver confermato le mie paure, haha. L'ho portato in officina oggi e hanno controllato i collegamenti dei cavi come hai suggerito. Si è scoperto che un cavo si era allentato nel volante, proprio come hai detto! L'hanno riparato per 95€! Grazie per l'aiuto!

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