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jasmin_blade55

Guasto sospensioni pneumatiche Chevrolet Spin

Ok guru, mi sto strappando i capelli! La mia Chevrolet Spin diesel del 2012, con 44.000 km, sta facendo i capricci. La valvola del soffietto delle sospensioni pneumatiche sembra aver ceduto. Ora non si alza, si inclina e la memoria degli errori sta urlando. Inoltre, c'è un messaggio di errore dal tachimetro e la qualità di guida è pessima! Penso che sia una valvola dell'airbag difettosa, ma c'è qualcos'altro che dovrei controllare prima di iniziare a spendere soldi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Chevrolet Spin diesel del 2012 sta riscontrando problemi con le sospensioni pneumatiche, in particolare con la valvola dei soffietti delle sospensioni pneumatiche, causando un mancato sollevamento, inclinazione e messaggi di errore. Le possibili cause includono una valvola del cuscino d'aria difettosa o una perdita, come indicato dal funzionamento eccessivo del compressore. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo di eventuali sibili intorno alle molle pneumatiche o al blocco valvole e l'utilizzo di uno strumento di scansione per identificare il guasto. In definitiva, il problema è stato confermato essere una valvola difettosa, che è stata risolta da uno specialista di sospensioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jonathanmoeller4

Sembra proprio la valvola, in effetti. Il compressore funziona costantemente, cercando di compensare la perdita? Hai controllato se ci sono sibili evidenti intorno alle sospensioni pneumatiche o al blocco valvole? Un apposito strumento di scansione dovrebbe individuare la valvola esatta che causa il problema, se si tratta di un guasto elettrico.

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jasmin_blade55 (community.author)

Ottima osservazione sul compressore! Lo sento ronzare più a lungo del solito, quindi sembra proprio che stia compensando eccessivamente. Fischio... Dovrò metterci la testa e ascoltare più attentamente, ma con il mio udito potrebbe essere complicato. Quando dici 'strumento di scansione adeguato', stiamo parlando di diagnostica a livello di concessionaria, o ne basterà uno aftermarket decente?

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jonathanmoeller4

Un compressore aftermarket decente dovrebbe essere in grado di leggere il codice di errore specifico relativo alla valvola. Tuttavia, gli strumenti a livello di concessionaria forniscono spesso informazioni più dettagliate e routine diagnostiche. Dati i sintomi e il compressore che funziona straordinari, indica chiaramente una perdita nella valvola o nell'airbag stesso. È meglio portarlo in un'officina con l'attrezzatura giusta.

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jasmin_blade55 (community.author)

Apprezzo la conferma e i consigli! Alla fine l'ho portato da uno specialista delle sospensioni. Avevate ragione: la valvola sul soffietto pneumatico era davvero rotta. 590 € in meno, ma ora va di nuovo bene. Grazie!

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