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franziska_mond3

Mancate accensioni del motore RC

Ho problemi con il motore a benzina della mia Lexus RC del 2016, con circa 197.600 km. Il motore gira a scatti, la spia del motore continua ad accendersi. Quando accelero, sembra che l'auto strattoni con una potenza del motore ridotta. Ricevo codici di mancata accensione. Ho sostituito le candele, ma non ha risolto il problema. Potrebbero essere le bobine di accensione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus RC del 2016 con circa 197.600 km presenta problemi di prestazioni del motore irregolari, una spia del motore accesa e strattoni durante l'accelerazione, con codici di mancata accensione presenti. La sostituzione delle candele non ha risolto il problema, portando a ipotizzare che le bobine di accensione potrebbero essere la causa. Tuttavia, un altro proprietario con sintomi simili ha scoperto che gli iniettori di carburante difettosi erano il problema, suggerendo che una diagnosi professionale potrebbe essere necessaria per confermare il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

vivienschneider67

Anch'io ho una Lexus RC e ho avuto sintomi simili non molto tempo fa. Funzionamento irregolare, spia del motore accesa e gli scatti in accelerazione suonano molto familiari. Le candele non hanno risolto il problema neanche per me. Hai notato qualche differenza nella risposta dell'acceleratore dopo aver cambiato le candele? Le mancate accensioni sono su tutti i cilindri o solo su uno?

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franziska_mond3 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Onestamente, non ho notato alcuna differenza nella risposta dell'acceleratore dopo aver sostituito le candele. Il mancato accensione sembra verificarsi su più cilindri, non solo su uno. Questo indica qualcosa di specifico?

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vivienschneider67

Ok, mancate accensioni multiple dopo aver sostituito le candele... Sì, suona come quello che ho sperimentato. Per me si è scoperto che erano iniettori di carburante difettosi. Poiché si tratta di più cilindri, potrebbe valere la pena farli controllare. Alla fine ho portato la mia da un meccanico e l'ha confermato. La riparazione è costata circa 515 €. Probabilmente è meglio lasciare che un professionista lo diagnostichi correttamente.

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franziska_mond3 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Apprezzo molto che tu condivida la tua esperienza. Lo porterò in un'officina per far controllare gli iniettori. Spero che sia questo il problema e che non sia qualcosa di più grave. Posterò cosa succede!

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