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alfredhunter81

Mercedes Classe B Ibrida, motore a scatti, rumore sibilante

La mia Mercedes B Klasse ibrida del 2020 mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa e strattona quando accelero. C'è un fischio che si trasforma in un forte sibilo quando accelero. A volte si spegne anche al minimo! Il consumo di carburante è aumentato e sembra di guidare con la metà della potenza. Ho 154941 km. Sospetto che possa essere il sensore di pressione del turbo, forse un cattivo collegamento nel cavo o nella spina. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile? C'entra qualcosa con l'aspirazione dell'aria o il collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe B ibrida del 2020 presentava problemi al motore, tra cui strattoni durante l'accelerazione, un fischio che si trasformava in un sibilo, spegnimento al minimo, aumento del consumo di carburante e riduzione della potenza. La causa sospetta era un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso o un cattivo collegamento nel cavo o nel connettore. Dopo aver consultato altri, è stato confermato che il problema era effettivamente nel cavo del sensore di pressione di sovralimentazione, che è stato sostituito risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

milaschmidt1

Sembra grave. Ho avuto sintomi simili con la mia Mercedes. Non lo stesso modello, ma penso possa aiutare. Controlla la pressione del turbo. La spia del motore, gli scatti e il sibilo indicano una possibile perdita di pressione. Un sensore di pressione difettoso può causare tutti i tipi di problemi come quelli che descrivi.

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alfredhunter81 (community.author)

Grazie per la pronta risposta! Dove dovrei esattamente cercare questa perdita di pressione? Ci sono aree specifiche nell'aspirazione o intorno al sensore di pressione su cui dovrei concentrarmi?

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milaschmidt1

Onestamente, non sono la persona più adatta a spiegare questo in dettaglio. Suggerisco di portarlo in officina. È quello che ho fatto quando ho avuto quei problemi. L'hanno trovato abbastanza velocemente.

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alfredhunter81 (community.author)

L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero il cavo del sensore di pressione del turbo. Hanno sostituito il cavo e la spina e mi è costato 95€. Funziona come nuovo adesso!

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