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sophieschubert63

Perdita di potenza del motore Serena

Ho un problema serio con la mia Nissan Serena ibrida del 2018. La spia del motore è costantemente accesa e l'auto sembra aver perso molta della sua potenza. Fa davvero fatica ad accelerare e il mio consumo di carburante è alle stelle! Ho fatto alcuni controlli di base, come cercare fili allentati e controllare il filtro dell'aria, ma nulla sembra palesemente sbagliato. La mia auto ha 185896 km. Potrebbe essere un problema con la cinghia di distribuzione, o forse qualcosa con l'albero a camme? Idee su cosa potrebbe causare questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Nissan Serena ibrida del 2018 sta riscontrando una perdita di potenza del motore, una spia del motore accesa in modo persistente e un aumento del consumo di carburante. Controlli iniziali su cavi allentati e problemi al filtro dell'aria non hanno rivelato problemi evidenti. Una potenziale causa potrebbe essere un sensore dell'albero motore difettoso, poiché sintomi simili sono stati risolti sostituendolo. Si consiglia di consultare un meccanico per la diagnosi e la riparazione, concentrandosi in particolare sulle aree dell'albero motore e dell'albero a camme, per evitare costosi errori.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

wolfgang_fox98

Ho avuto problemi simili con la mia Serena. Hai controllato il sensore dell'albero motore? Quei sintomi suonano molto simili a quello che è successo quando il mio ha iniziato a guastarsi. Sicuramente vale la pena indagare prima di iniziare a smontare il motore.

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sophieschubert63 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Quindi, pensi che potrebbe essere il sensore dell'albero motore? Dove si trova esattamente e posso eventualmente sostituirlo da solo, oppure avrei bisogno di attrezzi speciali? Quanto è stata difficile la sostituzione?

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wolfgang_fox98

Non sono sicuro al 100% che questo sia il tuo problema, ma quello che hai descritto sembra il problema del sensore dell'albero a camme che ho avuto. Ad essere onesto, non ti consiglierei di farlo da solo a meno che tu non sia abbastanza esperto nelle riparazioni auto. Dovrai accedere all'area della cinghia di distribuzione e, se ti sbagli con la posizione dell'albero motore, le cose possono diventare molto costose! Il mio consiglio? Portala da un meccanico di fiducia e fatti diagnosticare il problema del valore di riferimento albero motore-albero a camme. Mi è costato circa 340€, ma mi ha risparmiato molti potenziali mal di testa.

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sophieschubert63 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Sospettavo che fosse qualcosa un po' oltre le mie capacità. Lo porterò dal mio meccanico locale e menzionerò il sensore dell'albero motore e l'albero a camme. Spero che questo dia loro un buon punto di partenza. Apprezzo molto l'aiuto!

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