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alina_thunder79

Pressione olio radiatore Saxo

La mia Citroen Saxo del 2002 con motore a benzina ha un problema di pressione dell'olio del radiatore. L'indicatore della trasmissione e la spia del motore sono accesi. Il cambio automatico è bloccato in modalità di emergenza, i cambi sono irregolari, slitta e fa rumori di macinazione. L'errore è memorizzato in memoria. Sospetto una connessione di cavo o spina difettosa. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen Saxo del 2002 con motore a benzina sta riscontrando un problema di pressione dell'olio nel radiatore, causando l'attivazione delle spie dell'indicatore di trasmissione e del "Check Engine". Il cambio automatico è bloccato in modalità di emergenza, cambia marcia in modo irregolare, slitta e produce rumori di sfregamento. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso. Il problema è stato confermato essere un cavo difettoso al sensore di pressione, che è stato riparato in un'officina, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

kurtkoehler1

Saxo, eh? Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia Saxo. Spia della trasmissione, cambi strani. Lo faceva sempre o solo a intermittenza?

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alina_thunder79 (community.author)

All'inizio intermittente, ora è costante. Qual è stata la soluzione per il tuo? Era semplice come un cavo?

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kurtkoehler1

Il mio alla fine è stato più complicato, purtroppo. Ho inseguito la cosa intermittente per secoli. Si è scoperto che era un sensore di pressione difettoso all'interno del sistema di raffreddamento che mandava tutto in tilt. Ho dovuto andare in officina alla fine. Suggerirei lo stesso per te.

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alina_thunder79 (community.author)

Grazie per l'informazione. Si scopre che l'officina lo ha confermato. Cavo difettoso al sensore di pressione come sospettato. Costo della riparazione 95 €. Problema risolto.

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