HeiSchwa
Problema centralina incandescenza Evalia
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Nissan Evalia diesel del 2012 presenta problemi con la spia di preriscaldamento che non si spegne, la spia del motore di controllo accesa e fumo durante l'accelerazione. La causa sospetta è un'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa, con un'ispezione iniziale che indica un possibile problema di cavo o connessione. Un altro proprietario con sintomi simili ha confermato che un'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa era la causa principale e ha raccomandato di farla controllare in un'officina per prevenire ulteriori complicazioni.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
HeiSchwa (community.author)
Grazie per il tuo contributo. Non ho ancora individuato il cilindro interessato. Potresti spiegare qual è stata la causa principale nel tuo caso?
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jamesblitz22
Si è scoperto che era un'unità di controllo delle candelette difettosa, proprio come sospettavi. Anche se inizialmente pensavo fosse qualcosa di minore, ho finito per portarla in officina perché non mi sentivo a mio agio a lavorare sull'impianto di iniezione diesel. È meglio farlo controllare correttamente, poiché questo può causare problemi maggiori in futuro.
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HeiSchwa (community.author)
Apprezzo la conferma. Procederò a far ispezionare l'unità di controllo delle candelette in un'officina. In base alla vostra esperienza, sembra prudente affrontare la questione tempestivamente. Grazie, il costo della riparazione dovrebbe aggirarsi sui 95€.
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EVALIA
jamesblitz22
Interessante. Anch'io ho un Evalia e ho avuto sintomi molto simili tempo fa. Il problema della spia di preriscaldamento e l'accensione della spia del motore suonano molto familiari. Hai controllato le candelette? Forse prova a determinare quale cilindro è interessato, se presente?
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