TonyRider

Problema del sensore dell'albero a camme Mercedes CLK

Sto riscontrando dei problemi con il mio motore a benzina Mercedes CLK del 2007. I sintomi sono avviamento difficoltoso, spegnimenti al minimo, spia motore accesa. Il codice diagnostico indica un problema con il sensore dell'albero a camme. Sospetto una ruota fonica difettosa sugli alberi a camme stessi. Qualcun altro ha avuto questo problema? Cosa ne pensate dei test dei sensori prima di impegnarmi potenzialmente in una riparazione da 695€?

(Tradotto da Inglese)

Un proprietario di una Mercedes CLK del 2007 ha riscontrato avviamenti difficili, spegnimenti al minimo e la spia del motore accesa, con diagnosi che indicavano un problema al sensore dell'albero a camme. Il proprietario sospettava un difetto della ruota codificatrice sugli alberi a camme. Dopo aver confermato il sensore dell'albero a camme come problema attraverso dei test, il proprietario ha proceduto con una riparazione costata 695€. L'auto ora funziona senza problemi e il suggerimento di considerare il sensore dell'albero motore per problemi futuri è stato apprezzato.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Problemi con il sensore dell'albero a camme, eh? Ho anch'io una CLK. Problemi simili tempo fa. La spia del motore era accesa, questo è sicuro. Spegnimento? Forse. Non ricordo bene. Hai controllato anche il sensore dell'albero motore? Voglio dire, è sicuramente la posizione dell'albero a camme a causarlo? Lo butto lì.

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Sensore albero motore interessante. Il codice di errore menzionava specificamente la posizione dell'albero a camme. Stai suggerendo che potrebbe lanciare un codice falso o che un sensore albero motore difettoso potrebbe influenzare indirettamente la lettura dell'albero a camme? Come hai individuato il tuo problema?

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Beh, forse è una parola troppo forte. Ho armeggiato, letto alcuni post sul forum e alla fine l'ho portato in un'officina. L'hanno diagnosticato abbastanza velocemente. Volevo principalmente sapere se l'avevi controllato perché un sensore dell'albero motore difettoso può causare ogni sorta di strani problemi di controllo del motore. Se il codice punta al sensore dell'albero a camme e hai controllato il cablaggio, forse è il momento di farlo controllare correttamente.

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Apprezzo l'input. Conferma tramite test dei sensori che il sensore dell'albero a camme era effettivamente il colpevole. Probabilmente la ruota encoder come inizialmente sospettato. Ho finito per sborsare i 695€ per la riparazione. L'auto funziona senza problemi ora. Grazie per il suggerimento del sensore dell'albero motore, qualcosa da tenere a mente per la futura risoluzione dei problemi.

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