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Problema del sensore di pressione del servofreno Citan

Ho una Mercedes Citan Diesel del 2013 e sto riscontrando un problema su cui spero che qualcuno possa offrire una guida. Con 273258 km sul contachilometri, ho recentemente riscontrato un guasto al sensore di pressione del servofreno. Il sintomo principale è un messaggio di errore visualizzato nel tachimetro. Inoltre, l'effetto frenante è notevolmente ridotto, richiedendo molta più forza sul pedale del freno del solito. I controlli diagnostici confermano un errore memorizzato nella memoria errori del sistema. Sospetto che l'impianto frenante possa essere stato spurgato in modo errato a un certo punto. La sicurezza del veicolo è fondamentale e le prestazioni di frenata ridotte sono comprensibilmente preoccupanti. Qualcuno ha riscontrato una situazione simile o potrebbe offrire consigli prima di dover affrontare potenzialmente una fattura di riparazione di 90 €?

(Tradotto da Inglese)

Una Mercedes Citan Diesel del 2013 con 273.258 km sta riscontrando un guasto al sensore di pressione del servofreno, indicato da un messaggio di errore e da una riduzione delle prestazioni di frenata. Il problema potrebbe derivare da un sensore difettoso o da una bassa depressione nel servofreno, eventualmente aggravata da uno spurgo errato dell'impianto frenante. La soluzione consigliata è quella di consultare un tecnico qualificato per garantire la sicurezza del veicolo e una riparazione adeguata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Anch'io ho un Citan, anche se non ricordo l'anno. Penso che mi sia successa una cosa simile tempo fa. Menzione il sensore di pressione del servofreno. Da quanto ho capito, quel sensore misura il vuoto nel servofreno. Il servofreno stesso utilizza il vuoto del motore per fornire assistenza ai freni. Quindi, quando si preme il pedale del freno, il servofreno moltiplica la forza che si applica. Se il sensore si guasta, o il vuoto è basso, si perde quell'assistenza. Il pedale del freno era difficile da premere? È quello che è successo a me. Se l'impianto frenante è stato spurgato in modo errato, ciò potrebbe introdurre aria, che potrebbe influire sulla pressione. Ma non sono sicuro che ciò causerebbe il completo guasto del sensore. Non sono un esperto, ma questa è la mia comprensione.

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Grazie per la tua risposta. Per quanto riguarda la tua esperienza, il messaggio di errore indicava anche un guasto al sensore di pressione del servofreno, o era un codice di errore diverso? Inoltre, hai notato una riduzione costante delle prestazioni di frenata, o era intermittente? Sto cercando di determinare se i sintomi si allineano abbastanza da suggerire una causa sottostante simile.

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Sì, era lo stesso codice di errore per il sensore di pressione del servofreno. E le prestazioni di frenata ridotte erano abbastanza costanti, non intermittenti. È peggiorato progressivamente nel corso di alcuni giorni. Onestamente, non metterei mano all'impianto frenante da solo se non sei sicuro al 100% di cosa stai facendo. I freni sono molto importanti per la sicurezza del veicolo. Ho portato il mio in un'officina e hanno risolto il problema abbastanza velocemente. In bocca al lupo.

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Apprezzo la conferma del codice di errore e la coerenza dei sintomi. Sulla base della tua esperienza e delle potenziali implicazioni per la sicurezza, consulterò un tecnico qualificato. Grazie per il consiglio.

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