Problema dell'iniettore di avviamento a freddo del Patrol

Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con il mio Patrol (non ricordo l'anno esatto, ma è più o meno della stessa epoca). Minimo irregolare e difficoltà ad avviare, soprattutto a freddo? Controlla l'iniettore di avviamento a freddo. Il mio era completamente rotto. Scommetto che è il tuo colpevole. I problemi al sistema di alimentazione non sono mai divertenti...

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Interessante! Come hai capito che era specificamente l'iniettore di avviamento a freddo? Hai fatto una sorta di test dell'iniettore, o è stato ovvio quando l'hai guardato? Sto cercando di evitare di limitarmi a gettare pezzi senza sapere con certezza. Il rail del carburante era in qualche modo coinvolto?

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Beh, ho fatto un po' di ricerche, ma onestamente, l'ho portato in un'officina. Hanno eseguito alcuni test adeguati sugli iniettori. È risultato che l'iniettore di avviamento a freddo era effettivamente difettoso. È meglio farlo diagnosticare correttamente prima di sostituire qualcosa. Ho finito per pagare circa 515 € per il lavoro. La rail del carburante stessa era a posto nel mio caso.

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Ok, è super utile! Sicuramente mi informerò per far testare gli iniettori. Sembra che sia la cosa più intelligente da fare. Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza, lo apprezzo molto! Mi dà un punto di partenza. Avevo paura che fosse qualcosa con la centralina. Incrociamo le dita!

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