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benjamin_himmel7

Problema di avviamento Cavalier

La mia Chevrolet Cavalier del 2004 con motore a benzina non si avvia. Ha circa 161.000 chilometri. Nessun borbottio, solo silenzio. I collegamenti della batteria sembrano un po' corrosi. Potrebbe impedire al motore di girare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Cavalier del 2004 con motore a benzina non si avviava, rimanendo silenziosa senza alcun singhiozzo. Il sospetto iniziale era quello di connessioni della batteria corrose, che potevano impedire al motore di girare. Pulire le connessioni dei cavi della batteria ha risolto il problema, permettendo all'auto di avviarsi. Nonostante la spia del motore di controllo fosse accesa, il problema è stato confermato essere le connessioni corrose, ed è stata raccomandata una diagnosi professionale per cancellare il codice e assicurarsi che non ci fossero ulteriori problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lillykrause89

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Saab 9-3. I collegamenti dei cavi della batteria erano così malridotti che era come cercare di bere da una cannuccia schiacciata. Pulisci a fondo quei collegamenti, assicurati che siano ben stretti. La spia del motore è accesa?

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benjamin_himmel7 (community.author)

Interessante analogia! La spia del motore è accesa, ma lo è da un po'. Volevo farla controllare. Quindi, pensi che anche con la spia del motore accesa, il colpevole principale potrebbero ancora essere quei collegamenti corrosi?

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lillykrause89

Una spia del motore può indicare molte cose, ad esempio un guasto alla centralina, ma i problemi di avviamento dovuti a collegamenti difettosi sono comuni e facili da controllare. Nel mio caso la spia si è accesa anche per quello! Tuttavia, con quei sintomi, consiglio comunque di farlo diagnosticare professionalmente se la pulizia dei terminali non risolve il problema. Potrebbe essere qualcosa di più serio.

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benjamin_himmel7 (community.author)

Grazie per il consiglio! Avevi ragione. Ho pulito i collegamenti dei cavi della batteria e si è avviata subito. L'ho portata comunque in officina per cancellare il codice dalla spia del motore, e hanno confermato che i collegamenti erano il problema. Mi è costato 155€ per la diagnosi e la pulizia. Apprezzo l'aiuto!

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