rudolf_schmidt7
Problema di controllo dell'intervallo dei fari C4
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Citroen C4 del 2021 sta riscontrando problemi con il controllo dell'altezza dei fari, ricevendo messaggi di errore e una spia di avvertimento, con l'anabbagliante disallineato. Una possibile causa individuata è un servomotore difettoso all'interno del gruppo ottico, responsabile della regolazione automatica dell'altezza. Si consiglia di far diagnosticare e sostituire il servomotore difettoso da un'officina professionale per risolvere efficacemente il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
rudolf_schmidt7 (community.author)
È interessante! Non avevo considerato direttamente i servomotori. Dove sono esattamente situati, e posso potenzialmente ispezionarli da solo, o è meglio lasciar fare ai professionisti? Sono abbastanza pratico, ma non voglio peggiorare le cose!
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raphaeldavis1
I servomotori sono integrati nell'assemblaggio del faro stesso. Onestamente, a meno che tu non sia a tuo agio nello smontare il gruppo faro, ti sconsiglierei di metterci mano. È un sistema delicato, un po' come i minuscoli ingranaggi di un orologio: facile rompere qualcosa. Dati i sintomi e la mia esperienza personale, ti suggerisco vivamente di portarlo in un'officina rinomata. Potranno diagnosticarlo correttamente e sostituire il servomotore difettoso. L'ho ignorato per troppo tempo e ho quasi causato un incidente.
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rudolf_schmidt7 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! Sospettavo che potesse essere qualcosa al di là delle mie capacità. L'ho portato in un'officina di fiducia e, in effetti, era un servomotore difettoso nel faro. Il costo totale della riparazione è stato di 1040 €, ma almeno il problema è risolto. La tua intuizione è stata preziosa!
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C4
raphaeldavis1
Ho avuto un problema simile con la mia C4 non molto tempo fa. I sintomi suonano quasi identici: errore nel sistema, spia sul cruscotto e i fari che fanno di testa loro. Sembrava di guidare un robot strabico! Hai per caso controllato i servomotori nel gruppo ottico stesso? Sono responsabili dell'autolivellamento, e se uno si guasta, manda tutto in tilt. Non sto dicendo che sia una cosa definitiva, ma potrebbe valere la pena di indagare.
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