leonwolf64

Problema di pressione del carburante Peugeot 307

Okay, sono ufficialmente in difficoltà! Ho una Peugeot 307 del 2001 con motore a benzina, e sta dando problemi. La spia del motore mi prende in giro costantemente, il motore gira male, soprattutto al minimo dove a volte si spegne, e sembra che strattoni quando cerco di accelerare. Il mio chilometraggio è di 170656 km. Sospetto che un sensore di pressione del carburante difettoso sia il colpevole. Ho smosso tutti i fili che ho trovato, soprattutto intorno al sensore e alla spina, pensando che potesse essere un collegamento allentato, perché a volte funziona abbastanza bene. Un collegamento difettoso del cavo o della spina potrebbe davvero causare tutta questa follia?

(Tradotto da Inglese)

Una Peugeot 307 del 2001 presentava problemi come una spia del motore di controllo persistente, minimo irregolare, spegnimento e strattonamenti durante l'accelerazione. La causa sospetta era un sensore di pressione del carburante difettoso o una connessione allentata. Dopo aver eseguito una scansione diagnostica con uno scanner OBD2, un codice di errore ha confermato il problema del sensore di pressione del carburante. Il problema è stato risolto riparando un cattivo collegamento del cavo e della spina, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare! Ho avuto sintomi simili nella mia vecchia Opel Astra: spia del motore, minimo irregolare. Nel mio caso, era anche legato all'alimentazione del carburante. Il sensore di pressione del carburante inviava letture errate, causando un malfunzionamento del motore. Hai controllato il cablaggio del sensore per eventuali danni o corrosione evidenti? Hai anche provato a pulire il connettore del sensore? A volte, sporco o sporcizia possono interferire con il segnale.

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Grazie per la risposta! Hai menzionato la pulizia del connettore del sensore sulla tua Astra. Hai usato un tipo specifico di detergente? Inoltre, come hai individuato il sensore di pressione del carburante come il colpevole? Hai usato un OBD2 scanner o qualcosa del genere?

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Ho usato un detergente per contatti elettrici, solo una bomboletta standard del negozio di ricambi auto. Per quanto riguarda l'individuazione del sensore, sì, ho usato uno scanner OBD2. Ha lanciato un codice relativo alla pressione del carburante. Dati i tuoi sintomi, vale la pena fare una scansione per confermare. Ma onestamente, anche se si tratta solo di un collegamento allentato come sospetti, con quei sintomi, potrebbe essere meglio farlo controllare da qualcuno che conosce queste Peugeot. Potrebbe evitarti un mal di testa più grande in futuro.

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Certo, ho seguito il tuo consiglio e ho eseguito una scansione diagnostica, e infatti, il sensore di pressione del carburante era il colpevole in quanto lo scanner OBD2 ha mostrato un codice di errore riguardante la pressione del carburante. Si è scoperto che era davvero una cattiva connessione! La mia officina locale mi ha addebitato 95 € per riparare il cavo e il collegamento della spina del sensore. Funziona di nuovo a meraviglia! Grazie per il tuo aiuto!

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