thomassilver3
Problema di surriscaldamento dello Spin
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Spin del 2014 sta riscontrando un surriscaldamento del motore e un problema di spia del motore accesa. Il problema potrebbe essere legato a una ventola del radiatore difettosa, potenzialmente causata da un interruttore termico difettoso o da un fusibile bruciato. I suggerimenti iniziali includono il controllo del fusibile e la considerazione dell'interruttore termico come possibile colpevole. In definitiva, un meccanico ha identificato un sensore di velocità difettoso come causa, portando a una riparazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
thomassilver3 (community.author)
Grazie per la celere risposta! Come posso controllare l'interruttore termico o il fusibile? Non sono un esperto di auto, quindi qualsiasi consiglio sarebbe apprezzato!
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willifire1
Nessun problema! Controllare il fusibile è la cosa più semplice: cerca nel manuale del proprietario la posizione della scatola dei fusibili e il fusibile della ventola del radiatore. Se è bruciato, sostituiscilo. Se continua a bruciarsi, o il fusibile è a posto, l'interruttore termico potrebbe essere il colpevole. Onestamente, è un po' più difficile da testare senza gli strumenti giusti. Forse è ora di visitare un'officina, prima che le cose peggiorino ulteriormente.
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thomassilver3 (community.author)
Va bene, apprezzo il consiglio! L'ho portato da un meccanico e avevi ragione: era un sensore di velocità difettoso che causava il malfunzionamento della ventola. La riparazione è costata 250 €. Grazie per avermi indicato la direzione giusta!
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willifire1
Sembra frustrante! Il surriscaldamento e la spia del motore non sono mai divertenti. Potrebbe benissimo essere la ventola del radiatore. La ventola funziona affatto quando il motore si scalda? Potrebbe essere un interruttore termico difettoso o anche un semplice fusibile bruciato. Come un interruttore della luce, a volte si rompe e basta.
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