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richardmaier82

Problema tendina parasole posteriore Primastar

Ho un Nissan Primastar del 2014 con motore diesel e 79.928 km sul contachilometri. Recentemente, la tendina parasole posteriore ha iniziato a fare i capricci. A volte si blocca e non si ritrae o si estende correttamente. Ho anche notato un messaggio di errore che appare sul cruscotto – sembra essere legato alla tendina parasole. Ho provato a pulire le guide, ma non sembra aver funzionato. Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile? Idee su cosa potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il parasole posteriore di un Nissan Primastar del 2014 presenta un malfunzionamento, a volte si blocca e non si ritrae o si estende correttamente, accompagnato da un messaggio di errore sul cruscotto. La pulizia delle guide non ha risolto il problema, suggerendo un possibile problema elettrico. L'assenza di suono durante il tentativo di azionare il parasole indica un possibile problema con il motore, il fusibile o il relè. Dopo aver controllato i fusibili e consultato un'officina, è stato confermato che il motore è difettoso e richiede la sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tobias_drache1

Sembra un problema. Il fatto che sia memorizzato un codice di errore suggerisce che si tratta di qualcosa di più di un semplice problema meccanico. Dato che hai già provato a pulire le guide, è probabile che si tratti di qualcosa di elettrico. Il motore sembra fare fatica, o non c'è alcun suono quando si cerca di azionarlo? Fa rumori strani, come clic?

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richardmaier82 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! No, non c'è alcun suono quando cerco di usarlo. Niente. Il codice di errore punta al motore della tendina parasole, ma volevo vedere se c'era qualcos'altro che potevo controllare prima di presumere il peggio. C'è un fusibile che controlla la tendina parasole, forse? O forse un relè?

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tobias_drache1

Esatto, se non c'è assolutamente alcun suono, allora un fusibile o un relè è un'ottima ipotesi. Controlla il manuale del proprietario per lo schema della scatola dei fusibili e verifica se c'è un fusibile specifico per la tendina parasole posteriore. Un problema di relè è possibile, ma meno probabile se è completamente morto. Tuttavia, se il codice di errore punta direttamente al motore e il fusibile è a posto, probabilmente si tratta di un motore difettoso. A questo punto, potrebbe valere la pena ottenere una diagnosi professionale. Saranno in grado di confermare che il motore è il problema e di fornirti un preventivo per la sostituzione.

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richardmaier82 (community.author)

Grazie ancora per l'aiuto. Ho controllato i fusibili e sembrano tutti a posto. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che si tratta di un motore difettoso. Mi hanno preventivato 330 € per la riparazione, il che sembra ragionevole. Lo farò riparare. Saluti!

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