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annimueller23

Problemi al Motore della Seat Altea

Sono molto frustrato. La mia Seat Altea (2004, motore a benzina, 130659 km) presenta alcuni sintomi allarmanti. La spia del motore di controllo si accende a volte e la macchina sobbalza violentemente durante l'accelerazione. Sento anche un fischio, quasi come un forte sibilo, durante l'accelerazione. A volte, il motore si spegne anche al minimo. Il consumo di carburante è aumentato notevolmente e la potenza del motore è chiaramente ridotta. Potrebbe essere un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso il colpevole? Forse un cavo o un connettore difettoso? Questo sta influenzando il sistema turbo.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Seat Altea sta riscontrando problemi al motore, tra cui la spia del motore accesa, strattonamenti durante l'accelerazione, un fischio, spegnimenti al minimo, aumento del consumo di carburante e riduzione della potenza del motore. Questi sintomi suggeriscono un potenziale problema con il sistema turbo, probabilmente dovuto a un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso o a un collegamento del cavo difettoso. Il problema è stato risolto sostituendo il collegamento del cavo difettoso al sensore di pressione di sovralimentazione, ripristinando le prestazioni del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

luisahimmel10

Possiedo anche una Seat Altea, e penso di aver avuto un problema simile con il sistema turbo. Si è accesa la spia del motore e ho riscontrato una perdita di potenza. Non sono sicuro al 100%, ma potrebbe essere correlato al turbo boost? Hai notato dei rumori insoliti?

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annimueller23 (community.author)

Questo è interessante. Ora che lo dici, c'è un debole suono di fischio e sibilo quando si accelera. Qual è stata la soluzione nel tuo caso?

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luisahimmel10

Sì, il suono sibilante e sibilante sembra molto familiare. Se si tratta effettivamente del turbocompressore, allora è molto simile al problema che ho avuto io. Non sono un esperto, ma potrebbe essere una perdita di sovralimentazione. Consiglierei vivamente di visitare un'officina per una diagnosi adeguata.

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annimueller23 (community.author)

Buone notizie, il problema è risolto! Il collegamento del cavo al sensore di pressione di sovralimentazione era difettoso, proprio come pensavo. Dopo aver sostituito il connettore, il motore funziona come nuovo. La riparazione è costata 95€. Grazie per l'aiuto!

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