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luise_hartmann7

Problemi di cambio della trasmissione automatica Saxo

Okay esperti Saxo, ho un grattacapo. La mia Citroen Saxo del 2002, motore a benzina, con 217419 km sul contachilometri, sta dando problemi. Il cambio automatico cambia in modo sbagliato, la spia del cambio mi prende in giro ed è praticamente bloccato in modalità di emergenza. Sospetto una sottotensione, forse legata all'olio del cambio usurato. Idee prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen Saxo del 2002 sta riscontrando problemi di cambiata nel cambio automatico, con la spia del cambio accesa e l'auto bloccata in modalità di emergenza. Le cause sospette includono una sottotensione e un olio del cambio usurato. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo dei livelli del fluido idraulico ed eventualmente la sostituzione dell'olio del cambio. Si consiglia una visita in officina per una diagnosi corretta, poiché il problema potrebbe anche riguardare la centralina elettronica (ECU). In definitiva, la sostituzione dell'olio del cambio e il controllo dell'impianto elettrico hanno risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

simon_himmel3

Suona familiare! Ho avuto un'esperienza simile con la mia Saxo (anche se la mia è un po' più vecchia). Il cambio di marcia implausibile e la modalità di emergenza suonano sicuramente un campanello d'allarme. Hai controllato i livelli del liquido idraulico? Un basso livello di liquido può causare danni alla trasmissione automatica. Potrebbe anche valere la pena far controllare la trasmissione dell'auto per escludere eventuali danni gravi prima di fare qualcosa di più drastico

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luise_hartmann7 (community.author)

Interessante! Grazie per la rapida risposta. Non ho ancora controllato il livello del liquido idraulico, è un buon consiglio. Quando hai avuto il problema, hai notato anche il sintomo 'il cambio automatico non cambia come al solito' prima che entrasse completamente in modalità di emergenza? Hai anche cambiato l'olio del cambio dell'auto? Non è la prima volta che questo problema si verifica e sto iniziando a pensare che sia più complicato di così.

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simon_himmel3

Sì, il 'non cambiare marcia come al solito' è stato sicuramente un segnale di avvertimento per me. È iniziato in modo sottile e poi è salito di livello abbastanza rapidamente fino alla modalità di emergenza. La sottotensione può influire sull'unità di controllo elettronica (ECU) che gestisce la trasmissione, causando ogni sorta di comportamento strano. Consiglierei di portarla in un'officina con esperienza in trasmissioni automatiche, in quanto possono diagnosticare correttamente il problema. Probabilmente consiglieranno una sostituzione dell'olio, ma è meglio farla controllare correttamente. Se è l'ECU, potrebbe essere una riparazione costosa.

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luise_hartmann7 (community.author)

Ottimo, grazie per la conferma! Lo farò controllare da un'officina. Si è scoperto che era effettivamente legato all'olio della trasmissione usurato e alla situazione di bassa tensione. Hanno sostituito l'olio, controllato l'impianto elettrico e i problemi di cambio sono spariti. Costo totale: 240€ Grazie ancora per il consiglio!

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