hermannvogel51
Problemi di pressione pneumatici, ABS e sterzo della Mustang
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Ford Mustang del 2000 ha segnalato problemi con la spia di pressione dei pneumatici, la spia ABS e difficoltà di sterzata, nonostante le letture della pressione dei pneumatici fossero normali. Si sospettava che il problema fosse un pneumatico sgonfio o un malfunzionamento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Dopo aver consultato un altro proprietario di auto che aveva riscontrato sintomi simili, si è suggerito che una valvola del pneumatico difettosa potesse essere la causa. Dopo un'ispezione in un'officina, è stata confermata una valvola difettosa come causa del problema, risolvendolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hermannvogel51 (community.author)
Interessante. La tua BMW aveva gli stessi sintomi di ABS e sterzo che sto vedendo? Mi chiedo se il monitoraggio dei pneumatici potrebbe essere collegato a quegli altri problemi. Avevo pensato a una potenziale perdita d'aria, ma non ne ho trovata una usando un manometro. Qual è stata la diagnosi finale per la tua auto?
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richardherrmann2
Infatti, la spia ABS si è accesa anche sulla mia BMW e lo sterzo sembrava più pesante del solito. Si è scoperto che era una valvola difettosa all'interno di uno dei pneumatici, impercettibile a occhio nudo e con il manometro. Suggerisco di far ispezionare le valvole dei pneumatici in un'officina. L'ho portato e, dopo alcune diagnosi, è quello che hanno trovato.
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hermannvogel51 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e si trattava davvero di una valvola difettosa in uno dei pneumatici, proprio come sospettavi. Il costo totale della riparazione è stato di 280 €. Apprezzo l'aiuto!
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MUSTANG
richardherrmann2
Ho riscontrato un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2012. L'avviso di pressione dei pneumatici si illuminava a intermittenza, accompagnato da un comportamento anomalo dello sterzo. Il mio primo pensiero è stato anche una gomma a terra, ma le pressioni erano sempre entro l'intervallo specificato quando controllate. È possibile che il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sia difettoso?
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