philippsilver1

Problemi di visualizzazione della selezione del cambio Mini Paceman

Sono allo stremo delle forze con la mia Mini Paceman diesel del 2013. Il display della selezione marcia sul tachimetro è impazzito. Non mostra la marcia corretta, e a volte niente affatto. Questo sta causando una serie di problemi: non riesco sempre a inserire le marce, il cambio automatico cambia marcia male, il cambio slitta e fa dei terribili rumori di sfregamento. Sospetto che si tratti di una centralina difettosa. Potrebbe essere legato a un problema del sensore o al quadro strumenti stesso? Qualcuno ha avuto questa esperienza? Il costo di riparazione è stimato intorno a 1000€, che sono molti soldi.

(Tradotto da Inglese)

La Mini Paceman diesel del 2013 sta riscontrando problemi con il display della selezione delle marce sul tachimetro, causando letture errate delle marce, problemi di cambiata e rumori del cambio. La causa sospetta è un'unità di controllo difettosa, probabilmente collegata a problemi del sensore o del quadro strumenti. La soluzione prevede di portare l'auto in officina per la diagnosi e la sostituzione dell'unità di controllo difettosa, in quanto sono necessari strumenti specializzati per identificare e risolvere con precisione il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra un classico sintomo di un'unità di controllo difettosa. L'indicatore del cambio si basa sui segnali provenienti da vari sensori e dal modulo di controllo della trasmissione. Quando questi segnali diventano erratici o scompaiono, il quadro strumenti si "impazzisce". Il cruscotto dell'auto mostra altre spie di avvertimento insieme al problema dell'indicatore del cambio? Hai provato a scansionare il computer dell'auto per i codici di errore? Uno scanner OBD2 generico potrebbe non rilevare i guasti specifici della trasmissione, ma uno strumento di scansione più avanzato dovrebbe darti un'idea migliore di cosa sta succedendo. Mi chiedo se potrebbe essere un semplice problema del sensore?

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Grazie per la risposta. Sì, la memoria degli errori memorizza un errore. Hai ragione, il mio scanner OBD2 economico non riesce a leggere i guasti specifici della trasmissione. C'è un modo per testare i sensori da solo prima di portarlo riluttante all'officina?

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Sfortunatamente, senza strumenti diagnostici specializzati, testare direttamente i sensori può essere complicato. Servirebbero schemi elettrici, un multimetro e la conoscenza dei valori di tensione o resistenza attesi per ogni sensore. L'errore memorizzato nella memoria di errore suggerisce che l'unità di controllo sia effettivamente il colpevole, in quanto elabora i segnali provenienti da quei sensori. Dati i sintomi che descrivi, in particolare i problemi di cambiata e i rumori, è improbabile che si tratti di una riparazione semplice. Il malfunzionamento del display elettronico è un sintomo comune di un'unità di controllo difettosa. Un'officina avrà l'attrezzatura adeguata per diagnosticare il problema con precisione e sostituire l'unità difettosa. Temo che andare in officina sia inevitabile.

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Grazie mille per le informazioni. Sembra proprio che non abbia altra scelta se non portare la mia Mini Paceman in officina. Hanno confermato che la centralina è difettosa e deve essere sostituita. Riparazione costosa, ma almeno ora so cosa c'è che non va.

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