petermond33
Regolazione piantone dello sterzo elettrico V50 difettosa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo V50 del 2010 presentava un difetto nella regolazione elettrica del piantone dello sterzo, sospettato essere dovuto a un cavo o a una connessione del connettore difettosi. I suggerimenti iniziali includevano il controllo dei fusibili e l'ispezione del cablaggio per danni o connessioni allentate. Il problema è stato risolto da un'officina, che ha identificato e ricollegato un connettore allentato, cancellando la memoria di errore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
petermond33 (community.author)
I fusibili sono tutti a posto. Dove si trova esattamente il motore del piantone dello sterzo? Voglio controllare il collegamento della spina prima di portarlo in officina.
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jakob_scholz55
Il motore del piantone dello sterzo si trova in genere direttamente sul piantone dello sterzo, di solito dietro le finiture in plastica. Dato che i fusibili sono a posto e si sospetta un problema di connessione, consiglio di farlo diagnosticare da un professionista. Un'officina avrà gli strumenti diagnostici corretti per individuare il guasto.
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petermond33 (community.author)
Grazie per l'info. Si è scoperto che era una spina allentata. L'officina l'ha ricollegata e ha cancellato la memoria degli errori; mi è costato 95€. Problema risolto.
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jakob_scholz55
Sembra un potenziale problema di cablaggio. Hai controllato i fusibili relativi alla regolazione del piantone dello sterzo? A volte, un semplice fusibile bruciato può causare tali problemi. Inoltre, ispeziona il cablaggio per eventuali danni visibili o collegamenti allentati vicino al motore del piantone dello sterzo.
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