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Risoluzione della spia di avvertimento SRS e avviso di sicurezza VW Jetta

Qualcuno ha avuto problemi con la spia SRS che rimane accesa su una Jetta Hybrid 2016? La spia di avvertimento del sistema di ritenuta rimane accesa nel quadro strumenti. Nessun airbag schierato né incidenti, eppure la spia rimane accesa. Vorrei capire le possibili cause prima di andare in officina, poiché i problemi con i sensori airbag possono essere difficili da diagnosticare. Cerco chi ha avuto problemi simili, quale era il guasto effettivo e quanto è costato la riparazione? Sono anche interessato a sapere se questo influisce sulle certificazioni di sicurezza del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una VW Jetta Hybrid del 2016 sta riscontrando una spia SRS persistente, che indica un potenziale problema con il sistema airbag. Il problema è apparso improvvisamente durante la guida in autostrada, con uno scanner OBD che mostra il codice di errore B0020 relativo al circuito del sensore airbag del passeggero. Un caso simile con una Passat Hybrid del 2014 ha rivelato che tali problemi sono spesso dovuti a connessioni elettriche difettose piuttosto che al sensore stesso. Si consiglia di rivolgersi a officine indipendenti certificate, che possono gestire queste riparazioni con strumenti specializzati a un costo inferiore rispetto alle concessionarie. Il proprietario prevede di visitare un'officina consigliata per la diagnostica e le eventuali riparazioni, sperando che il problema sia un semplice problema di connessione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

isabell_knight5

Ho avuto un problema simile con la mia Passat Hybrid del 2014 l'anno scorso. Con alcune conoscenze meccaniche di base, inizialmente ho provato a scansionare il sistema airbag con un lettore OBD di base, ma ho rapidamente capito che i sistemi di sicurezza automobilistici richiedono strumenti diagnostici specializzati. La spia SRS nel mio caso è stata attivata da un cavo difettoso collegato a uno dei sensori airbag. Dopo aver riscontrato avvisi persistenti del sistema airbag, l'ho portata in un'officina certificata. Hanno eseguito una diagnosi completa dei sistemi di sicurezza del veicolo e hanno scoperto che il cablaggio vicino al sensore airbag del lato guida aveva problemi di connessione. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, che includeva la diagnosi e la riparazione del collegamento del cavo. L'officina ha menzionato che le notifiche di richiamo airbag a volte coprono questi problemi, quindi vale la pena verificare se il tuo veicolo ha richiami in sospeso. Per una consulenza accurata sul tuo caso specifico, potresti condividere: Hai notato codici di errore? La spia SRS è comparsa improvvisamente o in modo intermittente all'inizio? Sono stati eseguiti lavori di recente vicino ai sensori airbag o sotto i sedili? Hai controllato se ci sono richiami attivi sul tuo veicolo? È importante non ritardare le riparazioni che coinvolgono il sistema SRS, poiché il corretto funzionamento del sensore airbag è fondamentale per la sicurezza del veicolo.

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floriandragon1 (community.author)

Grazie per le informazioni dettagliate sul problema del cablaggio. Ho effettuato l'ultimo tagliando a 58000 km, senza riscontrare problemi, ma ora, a 60341 km, questa spia SRS è comparsa improvvisamente durante la guida in autostrada. Nessun preavviso o comportamento intermittente. Ho utilizzato uno scanner OBD che ha mostrato l'errore B0020, che indica un problema nel circuito del sensore airbag passeggero. Nessun lavoro recente è stato eseguito vicino ai componenti dell'airbag. Ho già controllato se ci fossero richiami attivi per gli airbag, ma non ne ho trovati per il mio VIN. La concessionaria ha citato 400€ solo per la diagnostica iniziale del sensore di crash, che mi sembra eccessivo. Preferirei capire se la sostituzione del sensore airbag passeggero richiede strumenti di livello officina autorizzata o se officine indipendenti possano gestirla correttamente senza compromettere i sistemi di sicurezza dell'auto.

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isabell_knight5

Sono contento di ricevere tue notizie sulla situazione dell'avviso SRS. In base al codice B0020 e alla mia esperienza con un guasto simile al sensore airbag del passeggero, officine indipendenti con attrezzature diagnostiche adeguate possono sicuramente gestire questa riparazione in modo competente. Quando la mia Passat aveva il problema del cavo che ho menzionato prima, ho effettivamente ricevuto preventivi da diversi posti. La concessionaria voleva 350€ per la diagnostica iniziale, simile al tuo preventivo. Ma ho scoperto che le officine indipendenti certificate con strumenti specializzati per i sistemi airbag in genere addebitavano circa 120-150€ per lo stesso servizio di diagnostica. Il codice B0020 in genere indica un problema di cablaggio o un sensore di crash difettoso. In molti casi, non è il sensore airbag stesso, ma i collegamenti che causano problemi. Poiché l'avviso è apparso improvvisamente durante la guida in autostrada, questo corrisponde allo schema di un problema di connessione piuttosto che a un guasto graduale del sensore. Per motivi di sicurezza automobilistica, assicurati che qualsiasi officina tu scelga abbia la certificazione adeguata per i lavori sul sistema airbag. Sebbene la riparazione possa essere semplice, i sistemi di attivazione dell'airbag richiedono competenze specifiche e attrezzature di collaudo per garantire che tutto funzioni correttamente dopo la riparazione. Consiglierei di porre alle officine potenziali queste domande specifiche: Hanno strumenti diagnostici dedicati al sistema airbag? Quale garanzia offrono sulle riparazioni relative al sensore airbag? La loro esperienza con i codici B0020 in particolare? Il loro livello di certificazione per le riparazioni del sistema SRS?

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floriandragon1 (community.author)

Grazie per i consigli sulla scelta dell'officina e per aver condiviso i costi della riparazione. Ho appena chiamato tre officine indipendenti certificate nella mia zona. Quella più promettente ha citato 150€ per la diagnostica completa e ha menzionato di vedere abbastanza regolarmente i codici B0020 sui modelli VW. Hanno attrezzature diagnostiche per airbag specializzate e offrono una garanzia di 2 anni sulle riparazioni dei sensori di crash. Ho fissato un appuntamento per la prossima settimana. Il loro tecnico ha suggerito di portare i risultati della scansione OBD e ha menzionato che avrebbero prima controllato i collegamenti del cablaggio, poiché sembra corrispondere al modello di attivazione improvvisa dell'avviso che hai descritto. Se invece fosse necessario un nuovo sensore airbag, hanno stimato circa 300€ in totale, comprese parti e manodopera. Spero davvero che sia solo un problema di connessione come nel tuo caso. Aggiornerò non appena saprò di più su cosa ha causato la spia SRS. Almeno mi sento meglio sapendo che le officine indipendenti possono gestire correttamente queste riparazioni dei sistemi di sicurezza del veicolo a prezzi più ragionevoli rispetto alla concessionaria.

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