Spia motore e spegnimento della Mercedes Classe E Hybrid

I sintomi suggeriscono fortemente un malfunzionamento del sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. La spia del motore e lo spegnimento del motore al minimo sono segni rivelatori. La causa più frequente è l'ostruzione o la rottura dei tubi di ventilazione. Un sensore di pressione difettoso potrebbe anche essere l'origine. Vi consiglio di astenervi dall'utilizzo del veicolo fino a quando questo problema non sarà risolto. Ulteriori viaggi potrebbero causare danni ad altri componenti.

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Se si tratta di tubi ostruiti, potrei ripararli da solo o è meglio lasciar fare a un professionista? Questo spiegherebbe anche perché la spia del motore è accesa?

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Sebbene sia possibile ispezionare visivamente i tubi flessibili per blocchi o crepe, la diagnosi della causa principale richiede spesso strumenti specializzati. La spia del motore si accende perché l'unità di controllo del motore rileva una lettura anomala della pressione dal sensore. Ti consiglio di chiedere consiglio a un'officina di riparazione auto qualificata. Possono eseguire una diagnosi completa ed eseguire le riparazioni necessarie con precisione.

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L'ho portato in officina e avevi ragione. Era la valvola di ventilazione del serbatoio, alcuni dei tubi erano ostruiti. Hanno sostituito la valvola e la spia del motore è ora spenta e il motore non si spegne più. Il costo della riparazione dell'auto è stato di 175 €. Apprezzo molto l'aiuto.

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