100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

gabrielwolf38

350Z Batterij leeg

Hoi, ik heb een raar probleem met mijn 2004 Nissan 350Z met een benzinemotor. De batterij loopt als een gek leeg. Ik krijg foutmeldingen op de snelheidsmeter, de lichten zijn zwak en flikkeren soms, en het foutgeheugen heeft een code opgeslagen. De motor start moeizaam als ik hem probeer te starten, wat wijst op een lage accuspanning. Ik heb de accupolen gecontroleerd en ze lijken schoon en vast te zitten. Ik vermoed een defecte batterijsensor, misschien veroorzaakt dat het elektrische systeem zich verkeerd gedraagt en de batterij niet goed oplaadt. Is iemand iets soortgelijks tegengekomen met zijn Z?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Nissan 350Z uit 2004 ondervindt een probleem met accuontlading, met symptomen zoals foutmeldingen op de snelheidsmeter, zwak en flikkerend licht en een zwakke motorstart. Het eerste vermoeden is een defecte accusensor die zorgt voor een storing in het elektrische systeem. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig werd opgelost door een defecte spanningsregelaar in de dynamo aan te pakken. De voorgestelde oplossing is om het voertuig in een werkplaats te laten diagnosticeren om het probleem nauwkeurig te identificeren en te verhelpen, wat bevestigd werd als een defecte accusensor.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

fabianmaier6

Ik heb een vergelijkbare ervaring gehad met mijn oude BMW 3 Serie. De symptomen klinken erg bekend. Een sterk ontladen accu, foutmeldingen... het wijst allemaal op een elektrisch probleem. Heeft u de spanning van de accu gecontroleerd met een multimeter? Welke spanning geeft deze aan als de motor uitstaat en als hij draait? Als de laadspanning laag is, bevestigt dit dat de accu niet voldoende wordt opgeladen.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf38 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de spanning nog niet met een multimeter gecontroleerd, maar dat kan ik zeker doen. Waar precies vond u het probleem met uw BMW? Was het ook een defecte sensor, of iets heel anders? Ik probeer de mogelijke oorzaken te achterhalen voordat ik onderdelen ga vervangen.

(community_translated_from_language)

fabianmaier6

In mijn geval bleek het een defecte spanningsregelaar in de dynamo te zijn. Deze leverde niet de juiste laadspanning aan de accu, waardoor deze uiteindelijk volledig leeg raakte. Gezien uw symptomen en de verdenking van een defecte accusensor, is het het beste om dit in een werkplaats goed te laten diagnosticeren. Zij kunnen een grondige controle van het hele elektrische systeem uitvoeren om de exacte oorzaak vast te stellen.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf38 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Ik waardeer het dat je je ervaring met de BMW deelt. Ik zal je advies opvolgen en hem naar een werkplaats brengen om hem goed te laten diagnosticeren. Het was inderdaad een defecte batterijsensor. De reparatie kostte me 315€, maar het probleem is in ieder geval opgelost.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

350Z