100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sarahsky1

Armada Intermitterend Stroomprobleem

Ik heb een Nissan Armada uit 2004 met een benzinemotor die me problemen geeft. Hij heeft pas 62052 km op de teller. Het lijkt erop dat klem 30 een continue plus heeft die wordt onderbroken, en de auto start slecht. Zou dit een sterk ontladen of defecte accu kunnen zijn? Ik heb de startmotor en de zekering gecontroleerd, maar tot nu toe geen succes. Is het misschien het laadsysteem of het contactslot? Heeft iemand anders dit soort stroomprobleem al eens gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Nissan Armada uit 2004 ondervindt intermitterende stroomproblemen, waarbij terminal 30 een continue plus laat zien die wordt onderbroken, wat leidt tot slechte startmogelijkheden. Het probleem kan te wijten zijn aan een sterk ontladen of defecte accu, een defecte spanningsregelaar, of problemen met het oplaadsysteem of het contactslot. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren van de spanningsregelaar en het overwegen van professionele diagnose, aangezien soortgelijke problemen zijn opgelost door een defecte spanningsregelaar en een versleten startmotor aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ludwigdunkel76

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Armada. Heb je de spanningsregelaar gecontroleerd? Een defecte kan allerlei vreemde elektrische problemen veroorzaken, waaronder intermitterende stroomtoevoer. Welke waarden krijg je van de batterij als de motor uit staat en als hij draait?

(community_translated_from_language)

sarahsky1 (community.author)

Spanningsregelaar, hè? Interessant. Dat heb ik nog niet gecontroleerd. Als de motor uitstaat, geeft de accu 12,4V aan. Als hij draait, schommelt hij tussen 13,8V en 14,2V. Wijst dat op de spanningsregelaar, of zou het iets anders kunnen zijn?

(community_translated_from_language)

ludwigdunkel76

Die waarden lijken in orde, maar de fluctuatie kan nog steeds op een probleem duiden. Ik ben uiteindelijk met de mijne naar een werkplaats gegaan en ze hebben een defecte spanningsregelaar en een licht versleten startmotor vastgesteld. Het kostte me ongeveer 290 € om alles te repareren. Het is beter om het professioneel te laten diagnosticeren om zeker te zijn.

(community_translated_from_language)

sarahsky1 (community.author)

Waardeer de inzichten! Klinkt alsof een tripje naar de monteur nodig is. Ik laat je weten wat ze vinden. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ARMADA