BMW 4-serie geplaagd door ernstige elektrische storingen

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, en dit klinkt heel bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2021 (ik had ook een BMW 5-serie). Mijn auto vertoonde vrijwel dezelfde symptomen, ongebruikelijke waarschuwingslampjes, trage starts en overal elektrische gremlins. Bleek dat mijn accu ernstig ontladen was en het einde van zijn levensduur had bereikt. Ik heb hem bij mijn vaste garage laten controleren en de diagnose bevestigde dat de accu de boosdoener was. Ik heb hem laten vervangen voor ongeveer 290 euro en al die problemen waren volledig verdwenen. Voordat ik iets specifieks suggereer, zou je het volgende kunnen delen: Hoe oud is je huidige accu? Heb je de auto lange tijd niet gebruikt? Maak je vooral korte ritjes? Deze details zouden me helpen te begrijpen of je precies hetzelfde probleem hebt als ik. Ik wil niet dat je geld verspilt aan onnodige reparaties als we het exacte probleem kunnen achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn BMW heeft net 152288 km gereden en heeft twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik heb de laatste tijd eigenlijk veel korte ritjes gemaakt, en nu je het zegt, ik heb er al een tijdje geen langere ritten mee gemaakt. De accu is de originele van toen ik de auto eerder dit jaar nieuw kreeg. Je accutheorie is volkomen logisch. Ik heb gemerkt dat het starten trager wordt, vooral 's ochtends. Misschien geven al die korte ritjes hem niet genoeg tijd om goed op te laden. Ik ga de accu zeker eerst laten controleren voordat ik me in complexere elektrische diagnoses stort. Het zou geweldig zijn als het zo eenvoudig was!

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, die korte ritjes doen je accu zeker geen goed! Ik had precies dezelfde gewoonte met mijn BMW, en dat was echt funest voor het elektrische systeem. Ook al is je accu relatief nieuw, de constante korte ritjes kunnen voorkomen dat hij volledig oplaadt, wat al die waarschuwingslampjes en systeemstoringen verklaart die je ziet. Toen dit met mijn 3-serie gebeurde, probeerde ik eerst een paar langere ritten te maken om hem goed op te laden, maar de schade was al aangericht. De accu kon geen goede lading meer vasthouden. De monteurs legden uit dat moderne BMW's bijzonder gevoelig zijn voor de gezondheid van de accu vanwege al hun geavanceerde elektronische systemen. Een snelle tip uit mijn ervaring: zelfs met een nieuwe accu moet je minstens één keer per week 30 minuten met de auto rijden. Ik heb dit op de harde manier geleerd! Nadat ik mijn accu had vervangen, zorgde ik ervoor dat ik dit regelmatig deed en sindsdien heb ik geen elektrische problemen meer gehad. Heb je gemerkt dat de waarschuwingslampjes vaker oplichten na korte ritjes? Dat was in mijn geval een duidelijk patroon voordat ik de accu liet vervangen. Hoe dan ook, laat de accu testen, dat bespaart je een hoop kopzorgen bij het opsporen van andere mogelijke elektrische problemen!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al het gedetailleerde advies! Ja, de waarschuwingslampjes gaan zeker vaker branden na een snelle rit naar de winkel. Ik heb net mijn logboek bekeken en wow, ik heb al bijna drie weken geen rit langer dan 15 minuten gemaakt! Geen wonder dat mijn BMW een aanval krijgt. Ik laat morgen de accu testen en dit weekend maak ik er een lange rit mee. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het geeft me een beter gevoel nu ik weet dat het waarschijnlijk geen grote elektrische storing is. Ik had eerder moeten nadenken over de impact van al deze korte ritjes! Ik zal zeker je advies opvolgen over die wekelijkse langere ritten zodra dit is opgelost. Dat doe ik veel liever dan weer die vervelende waarschuwingslampjes. Eerlijk gezegd, wat een opluchting dat het misschien gewoon iets eenvoudigs is als de accu. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)