hannahfeuer1
BMW 6 Diesel Belt Handover System-storing en reparatie vereist
Probleem met de veiligheidsgordeldrager
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn 6er heeft 90296 KM op de klok staan en ik heb hem vorige maand nog een onderhoudsbeurt gegeven. Grappig dat je het geluid noemt, ik hoor inderdaad een licht klikkend geluid bij het openen van het bestuurdersportier. Nu denk ik dat het misschien hetzelfde probleem is als jij had. Ik moet waarschijnlijk doorbijten en het door de dealer laten nakijken. Goed om te weten wat ik kan verwachten qua kosten. Moest je je auto lang in de garage laten staan toen ze de jouwe repareerden?
(Vertaald uit Engels)
Hé, alweer! Ja, dat klikkende geluid dat je beschrijft is precies wat ik met de mijne heb ervaren. En met 90k+ km kunnen deze dingen beginnen te werken, vergelijkbaar met toen de mijne problemen begon te krijgen rond 85k km. Toen ik de mijne liet repareren, hield de dealer hem ongeveer anderhalve dag vast. Ze hadden extra tijd nodig omdat ze het onderdeel moesten bestellen, maar de reparatie duurde maar een paar uur. Ze gaven me wel een leenauto, dus het was niet al te lastig. Zorg er wel voor dat ze de kabelboom controleren als ze toch bezig zijn. Mijn monteur vond lichte slijtage op de kabels tijdens de reparatie, maar gelukkig was het niet erg genoeg om vervangen te moeten worden. Dat kan je toekomstige kopzorgen besparen. Ik ben super blij met hoe het werkt sinds de reparatie, zo soepel als boter nu, geen geklik meer en de riemoverbrenging werkt elke keer perfect. Zeker de moeite waard om het goed te laten maken bij de dealer, ook al kost het iets meer. Deze comfortfuncties maken echt een verschil in het dagelijks rijden, nietwaar? Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Het is altijd interessant om te horen of anderen dezelfde ervaring hebben als ik met deze BMW's.
(Vertaald uit Engels)
Ik waardeer alle gedetailleerde informatie! Ja, ik denk dat ik precies hetzelfde probleem heb als jij. Anderhalve dag bij de garage is niet zo erg, goed om te weten dat ze een leenauto aanbieden. Echt een slimme tip om de kabelboom te controleren, ik zal dat zeker vermelden als ik ermee naar de garage ga. Je hebt helemaal gelijk over deze comfortfuncties, het is verbazingwekkend hoeveel je ze mist als ze niet werken! Ik ben al gewend geraakt aan de gordeloverhandiging, dus het is best vervelend zonder. Ik denk dat ik morgen de dealer bel en een afspraak maak. Het klikkende geluid begint me toch al te irriteren en ik laat het liever repareren voordat het een groter probleem wordt. Nogmaals bedankt voor al jullie hulp! Het is echt nuttig om te horen van iemand die hier al mee te maken heeft gehad. Ik zal proberen je op de hoogte te houden van wat ze vinden als ik het laat nakijken. Fijn om te weten dat ik niet de enige ben die dit probleem met zijn BMW heeft gehad!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik ben redelijk bekend met BMW's. Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2015 BMW 5-serie diesel. De riemoverbrenging werkte op een dag niet meer en dat was super irritant. Na navraag bij mijn gebruikelijke werkplaats kwamen ze erachter dat het riemoverbrengingsmechanisme zelf defect was en vervangen moest worden. De reparatie was niet goedkoop, kostte me 455 euro, maar loste het probleem volledig op. Sindsdien geen problemen meer. Van wat ik heb gezien in mijn BMW 7-serie, kunnen deze systemen ook een beetje pietluttig zijn. Wat is de kilometerstand van je 6-serie? Maakt hij ook ongewone geluiden als je de deur opent of sluit? Aan de hand van deze informatie kan ik bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik. Snelle tip: probeer dit niet zelf te repareren, deze systemen zijn behoorlijk complex en gebonden aan veiligheidsfuncties. Laat het liever door een professional oplossen.
(Vertaald uit Engels)