MikWag
BMW 6 start niet: Geen stroom naar motorregeleenheid
Fout opgeslagen
Auto start niet
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies wat ik moest horen, het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik ga meteen op zoek naar een BMW-specialist. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En heb je nog andere elektrische problemen gehad sinds ze het hebben opgelost? Ik wil gewoon weten wat ik kan verwachten. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies wat ik moest horen, het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik ga meteen op zoek naar een BMW-specialist. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En heb je nog andere elektrische problemen gehad sinds ze het hebben opgelost? Ik wil gewoon weten wat ik kan verwachten. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik ben blij dat ik jullie een update kan geven. Nadat ik mijn auto naar de specialist had gebracht, stelden ze de diagnose: Terminal 15 ontsteking positief onderbroken probleem, in principe dezelfde symptomen die we eerder hebben besproken. De monteur vond een defecte kabelverbinding die al het drama veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg 95 €, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had verwacht. Ze hebben de kabel en stekkerverbinding gerepareerd en ik ben blij te kunnen melden dat ik sindsdien geen enkel elektrisch probleem meer heb gehad. De auto start nu elke keer perfect, wat een opluchting! Het is nu ongeveer 8 maanden geleden sinds de reparatie en alles loopt gesmeerd. Geen problemen meer met de ECU of startproblemen. Zo zie je maar hoe iets relatief eenvoudigs als een onbetrouwbare aansluiting zoveel hoofdpijn kan veroorzaken. Zeker de moeite waard om het te laten controleren door een goede specialist die weet wat hij doet. Geloof me, je zult je veel beter voelen als het eenmaal is opgelost. De gemoedsrust is elke cent waard. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik wilde je even updaten over wat er met mijn BMW is gebeurd. Gisteren eindelijk laten nakijken en je had helemaal gelijk over het raadplegen van een specialist. De monteur vond een beschadigde bedradingsverbinding, maar in mijn geval was het eigenlijk een defecte contactschakelaar die een deel van de bedrading had doorgebrand. De reparatie duurde ongeveer drie uur en kostte me 180 €, iets meer dan de jouwe, maar nog steeds beter dan ik had gevreesd. De monteur legde me alles uit wat ze deden en liet me zelfs de oude onderdelen zien. Ik waardeerde hun transparantie echt na mijn eerdere slechte ervaringen. De auto rijdt nu perfect, start meteen, elke keer. Wat een opluchting! Nogmaals bedankt dat je me hebt aangespoord om het goed te laten oplossen. Ik heb zeker mijn les geleerd over het niet uitstellen van elektrische problemen. Ik waardeer al je hulp en advies hierbij echt! Pas goed op jezelf!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik wilde je even updaten over wat er met mijn BMW is gebeurd. Gisteren eindelijk laten nakijken en je had helemaal gelijk over het raadplegen van een specialist. De monteur vond een beschadigde bedradingsverbinding, maar in mijn geval was het eigenlijk een defecte contactschakelaar die een deel van de bedrading had doorgebrand. De reparatie duurde ongeveer drie uur en kostte me 180 €, iets meer dan de jouwe, maar nog steeds beter dan ik had gevreesd. De monteur legde me alles uit wat ze deden en liet me zelfs de oude onderdelen zien. Ik waardeerde hun transparantie echt na mijn eerdere slechte ervaringen. De auto rijdt nu perfect, start meteen, elke keer. Wat een opluchting! Nogmaals bedankt dat je me hebt aangespoord om het goed te laten oplossen. Ik heb zeker mijn les geleerd over het niet uitstellen van elektrische problemen. Ik waardeer al je hulp en advies hierbij echt! Pas goed op jezelf!
(Vertaald uit Engels)
Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 4-serie uit 2016. De symptomen waren identiek, geen stroom naar de ECU en de motor wilde niet starten. Het bleek dat de hoofdconnector van de bedradingsbundel naar de ECU gecorrodeerd was, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De reparatie bestond uit het verwijderen van de ECU, het schoonmaken van de connectorpinnen en het vervangen van het beschadigde bedradingsgedeelte. Geen enorm ingewikkelde reparatie, maar er was wel professionele diagnoseapparatuur nodig om het probleem precies te lokaliseren. Mijn monteur liet me de gecorrodeerde connector zien. Dit is meestal geen rampzalig probleem, maar het heeft wel de juiste aandacht nodig omdat de ECU in feite het brein van je auto is. Het probleem met de connector kan na verloop van tijd verergeren en je mogelijk laten stranden. Op basis van de kilometerstand en de symptomen durf ik te wedden dat je met iets vergelijkbaars te maken hebt. Laat het snel nakijken, elektrische problemen met de ECU zijn niet iets wat je wilt negeren of zelf wilt proberen te repareren. Zorg ervoor dat je een winkel vindt die gespecialiseerd is in BMW elektrische systemen.
(Vertaald uit Engels)