BMW 7 Diesel slaat af: waarschuwingssignalen brandstofregelaar

Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW 5-serie diesel uit 2016. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervoer, ruw stationair draaien, afslaan, vermogensverlies en een CEL. In eerste instantie dacht ik dat het iets kleins was, maar het bleek een defecte hogedrukbrandstofpomp te zijn. Ik heb de diagnose laten stellen bij de dealer en zij bevestigden dat de hogedrukpomp de boosdoener was. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele pomp en het reinigen van het brandstofsysteem. Het was een serieuze klus die ongeveer twee dagen in beslag nam, maar absoluut noodzakelijk om verdere schade aan het brandstofinjectiesysteem te voorkomen. Sinds de reparatie loopt mijn auto perfect, soepel stationair, goede vermogensafgifte en geen waarschuwingslampjes. Gezien je symptomen zou ik sterk aanraden om de hogedrukpomp te laten controleren. Hoe langer je wacht, hoe groter het risico op beschadiging van andere onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring, het is echt nuttig om te horen van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt. Het lijkt erop dat ik te maken heb met hetzelfde probleem met de hogedrukpomp. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Blij dat ik kan helpen! Ja, ik heb mijn auto een paar weken geleden teruggekregen van de garage en het bleek precies te zijn wat ik vermoedde. De monteur ontdekte dat zowel de hogedrukpomp als de brandstofvolumeregelaar het niet deden. De totale rekening bedroeg 1510 € voor het vervangen van de pomp, maar het repareren van de regelaar was bij die prijs inbegrepen omdat ze daar toch naar binnen moesten. Sinds de reparatie loopt hij als een droom, het voelt echt als een andere auto! Geen last meer van dat vervelende stationair draaien of afslaan en de vermogensafgifte is perfect. Ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie. Ik kan er weer van genieten om ermee te rijden zonder me constant zorgen te maken dat hij doodgaat, haha. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik had, zou ik er zeker zo snel mogelijk naar laten kijken. Geloof me, het is de moeite waard om het goed te laten doen om grotere kopzorgen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde je even een update geven, je had gelijk! Ik heb mijn auto gisteren eindelijk teruggekregen van de garage. Het bleek inderdaad de hogedrukpomp te zijn die alle problemen veroorzaakte. De monteur vond ook wat kleine problemen met de brandstofleidingen, dus die zijn ook opgelost. De rekening bedroeg in totaal ongeveer € 1600, wat niet leuk was, maar zeker de moeite waard. Ik kan het verschil nu niet geloven, de auto loopt zo soepel als zijde, geen haperen of ruw stationair meer. Het voelt alsof ik een nieuwe auto heb! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen om de juiste diagnose te stellen in plaats van tijd te verspillen aan kleinere reparaties. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)