100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MoriSchmidt

BMW 8 DPF waarschuwingssignalen: Rook, geur & vermogensverlies

Verlies van motorvermogen

|

Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig

|

Sterke uitlaatgeur

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Hallo allemaal! Ik heb advies nodig over mijn BMW 8 Diesel uit 2022 (166k km). De DPF lijkt het te begeven, ik krijg waarschuwingslampjes, minder vermogen en veel rook als ik erop stap. De uitlaatlucht is ook vrij sterk. Ik had een niet-zo-goede ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben op zoek naar aanbevelingen over hoe dit aan te pakken. Heeft iemand soortgelijke DPF-problemen gehad met zijn BMW? Wat was de oplossing en hoeveel heeft het je gekost? Ik wil echt voorkomen dat ik weer word opgelicht. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


AstridWink

Hallo! Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie diesel uit 2019. De symptomen waren vrijwel identiek aan wat u beschrijft, DPF-waarschuwingen, vermogensverlies en die zware uitlaatlucht. Nadat ik het had laten controleren, bleek mijn uitlaatgastegendruksensor defect te zijn, wat onjuiste metingen veroorzaakte en de DPF-regeneratiecyclus verstoorde. De garage deed een volledige diagnose en ontdekte dat de sensor volledig kapot was. Ze moesten de sensor vervangen en een geforceerde DPF-regeneratie uitvoeren om de zaken op te lossen. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het rijden met de auto in die toestand het DPF permanent had kunnen beschadigen. De reparatie was iets dat ik niet kon uitstellen, omdat de auto nauwelijks nog te besturen was met de vermogensvermindering. De oplossing loste alle problemen op, geen waarschuwingslampjes meer, correcte vermogensafgifte en de rook verdween volledig. De afgelopen maanden liep hij soepel zonder problemen. Het beste is om hem te laten controleren door een BMW-specialist die deze dieselsystemen goed kent.

(Vertaald uit Engels)

MoriSchmidt (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Erg nuttig om te horen van iemand die iets soortgelijks heeft meegemaakt. Het sensorprobleem is heel logisch gezien mijn symptomen. Ik vroeg me af of ik gewoon door moet bijten en naar een specialist moet gaan. Mag ik vragen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien goed gebleven of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van wat me te wachten staat.

(Vertaald uit Engels)

AstridWink

Hey weer! Fijn dat ik kon helpen! Ik wilde je even volgen, ik heb je advies opgevolgd en ben direct na ons laatste gesprek naar een specialist gegaan. Je zult opgelucht zijn om te horen dat het precies was wat ik vermoedde, de uitlaatgasdruksensor was inderdaad de boosdoener. Ze hebben het gerepareerd voor 245 €, wat eerlijk gezegd niet zo pijnlijk was als ik had verwacht! Sinds het is gerepareerd, is de waarschuwing "Dieselpartikelfilter uitlaatdruk te laag" volledig verdwenen. De auto rijdt nu als een droom, geen vermogensproblemen, vreemde geuren of rook meer. Het is ongeveer zes maanden geleden en ik heb geen enkel DPF-gerelateerd probleem gehad. De motor voelt ook veel responsiever aan. Ik zou zeggen dat als je symptomen overeenkomen met wat ik heb beschreven, je hem zeker eerder dan later moet laten controleren. Rijden met een defecte sensor kan leiden tot grotere problemen op de lange termijn. Geloof me, de gemoedsrust is elke cent waard. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt, ik help je graag!

(Vertaald uit Engels)

MoriSchmidt (Auteur)

Heel erg bedankt voor de follow-up! Ik ben vandaag zelf teruggekomen van de monteur en wow, wat een opluchting. De specialist die ik vond was super eerlijk en efficiënt. Repareerde alles binnen een dag, bleek dat mijn sensor ook kapot was, net als die van jou. Uiteindelijk betaalden ze iets meer, rond de 300 €, maar ze deden hun werk grondig. Ze lieten me zelfs de oude sensor zien en legden uit wat er mis was gegaan. De auto loopt nu geweldig, geen waarschuwingslampjes meer of die vervelende rook. Het vermogen is weer normaal en die vervelende uitlaatlucht is weg. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om dit direct aan te pakken in plaats van het uit te stellen. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over naar specialisten gaan voor dit soort problemen. Soms bespaart een beetje meer betalen op voorhand een hoop kopzorgen (en geld) in de toekomst. Nogmaals bedankt voor alle hulp! Zaak gesloten met dit DPF-drama!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden