100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

sophielight92

BMW 8-serie riemoverdrachtsysteem faalt bij 131.000 km

Probleem met de veiligheidsgordeldrager

Hallo allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW 8-serie uit 2021 (131.000 km, benzinemotor). Het systeem voor het overdragen van de veiligheidsgordel werkte helemaal niet meer en er wordt een foutcode weergegeven. Ik vermoed dat het een defecte gordelspanner is. Heeft iemand dit probleem al eens eerder gehad? Ik heb er niet zo'n zin in om terug te gaan naar mijn vaste monteur na een recente slechte ervaring, dus ik zou het erg op prijs stellen om over jullie ervaringen te horen en misschien wat aanbevelingen te krijgen voor een betrouwbare reparatiewerkplaats. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


maryschwarz1

Hallo daar! Ik had vorig jaar precies dit probleem met mijn BMW 6-serie uit 2018. De riemoverbrenging stopte plotseling met werken, en het bleek meer te zijn dan alleen de spanner. Het hele mechanisme van de riemoverbrenging moest worden vervangen vanwege een versleten motor en een beschadigde kabelboom in de eenheid. Het was een behoorlijk serieuze reparatie die een hele dag in beslag nam. Je wilt absoluut iemand die deze specifieke systemen kent, want ze zijn behoorlijk complex en onderling verbonden met de veiligheidsvoorzieningen van de auto. In mijn geval moesten ze het hele systeem opnieuw kalibreren na de vervanging. Uit mijn ervaring is dit niet iets wat je wilt uitstellen, omdat het een veiligheidsvoorziening is die ervoor moet zorgen dat de gordel goed zit. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt originele BMW onderdelen gebruikt, dat was de sleutel voor mijn reparatie die sindsdien goed blijft werken. Veel succes met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

sophielight92 (Auteur)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om te weten dat het in jouw geval het hele mechanisme was en niet alleen de spanner. Mijn symptomen klinken ongeveer hetzelfde als wat jij beschrijft. Zou je willen vertellen wat de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad met het gordelsysteem sinds de reparatie? Ik heb gemengde berichten gekregen over de vraag of aftermarket onderdelen net zo goed zouden werken, dus je input over het gebruik van originele BMW onderdelen is super waardevol.

(Vertaald uit Engels)

maryschwarz1

Hey, alweer! Ik wilde even iets zeggen over de kosten, aangezien ik de reparatie heb laten uitvoeren, bleek het in mijn geval toch gewoon een slechte riemspanner te zijn, eenvoudiger dan ik aanvankelijk dacht. Het totaal kwam op 455 € voor het repareren van de defecte riemspanner/handover zelf. Veel minder pijnlijk dan ik had verwacht, vooral vergeleken met wat ik me had voorgesteld toen ik dacht dat het hele mechanisme aan vervanging toe was! En goed nieuws, ik heb geen enkel probleem meer gehad met het riemsysteem sinds ik het heb laten maken. Het werkt nu perfect soepel, net als nieuw. Je noemde aftermarket onderdelen, eerlijk gezegd zou ik nog steeds bij mijn eerdere advies blijven om originele BMW onderdelen te gebruiken. Ook al was mijn reparatie eenvoudiger dan eerst verwacht, het gebruik van originele onderdelen gaf me echt gemoedsrust, vooral voor een veiligheidsvoorziening als deze. Geloof me, het is het waard om iets meer uit te geven voor originele onderdelen. De gemoedsrust alleen al is het waard, en je hoeft je geen zorgen te maken over compatibiliteitsproblemen of het later opnieuw moeten doen van de reparatie. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

sophielight92 (Auteur)

Bedankt voor de update! Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur en je zult het niet geloven, mijn probleem lag eigenlijk bij de kabelboom! Ze ontdekten dat die beschadigd was en dat daardoor het hele systeem defect was. De reparatie kostte me meer dan de jouwe (ongeveer 800), maar het is nu in ieder geval verholpen. Het grappige was toen ze er voor het eerst naar keken. De monteur besteedde ruim 20 minuten aan het vaststellen van het exacte probleem, omdat deze nieuwere modellen zoveel onderling verbonden systemen hebben. Hij liet me zelfs de beschadigde bedrading zien, het was vrij duidelijk toen hij er eenmaal op wees. Je had helemaal gelijk over het gebruik van originele onderdelen. Ze boden me in eerste instantie een aftermarket optie aan, maar herinnerend aan jouw advies, ging ik voor de originele BMW. Ik ben blij dat ik dat gedaan heb, want blijkbaar kunnen deze systemen supergevoelig zijn met niet-originele onderdelen. Alles werkt nu perfect, de riemoverbrenging is zijdezacht. Ik waardeer echt al jullie hulp en advies. Het heeft me zeker meer vertrouwen gegeven over de reparatiebeslissingen die ik moest nemen!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden