100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

patrickfischer1

BMW i3 ABS Gremlins: Snelheidssensoren onder verdenking

Verlies van tractie

|

Waarschuwingslampje ABS

|

ABS/DSC-systeem werkt niet

Heeft iemand anders ook last van ABS- en tractieproblemen met zijn BMW i3 uit 2020? Ik heb serieuze zorgen over mijn i3 Hybrid (167.000 km). Het ABS-waarschuwingslampje blijft branden en de auto gedraagt ​​zich vreemd, schokkerige acceleratie en vreemde tractiecontrole treedt in werking op normale wegen. Ik ben er vrij zeker van dat het met de snelheidssensor te maken heeft, maar mijn laatste bezoek aan de monteur was niet geweldig. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik ben op zoek naar aanbevelingen over wat te controleren en mogelijke reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


michaelflamme1

Ik had precies hetzelfde probleem met mijn BMW i8 Hybrid uit 2017 vorige maand. De symptomen kwamen perfect overeen met die van jou: ABS-lampje, onvoorspelbare tractiecontrole en schokkerige acceleratie. Bleek dat het probleem meer was dan alleen snelheidssensoren. De regeleenheid was defect, wat meerdere systeemstoringen veroorzaakte. Laat het nakijken bij een erkende garage. Ze diagnosticeerden een defecte ABS-regelmodule die ook het stabiliteitscontrolesysteem beïnvloedde. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het cruciale veiligheidssystemen in gevaar bracht. De reparatie omvatte het vervangen van de regeleenheid en het opnieuw kalibreren van het hele systeem. Rijd niet te veel met deze symptomen. De tractieproblemen kunnen gevaarlijk worden, vooral in uitdagende rijomstandigheden. Laat het nakijken door een BMW-specialist die de regeleenheid goed kan diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

patrickfischer1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik maak dit nu mee en je beschrijving komt precies overeen met mijn situatie. Dat is echt nuttig om te weten over de controlemodule, dat is heel logisch gezien al deze vreemde symptomen. Hé, zou je me willen vertellen wat je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik probeer te beslissen of ik er gewoon voor moet betalen en het bij de dealer moet laten doen of dat ik andere opties moet zoeken.

(Vertaald uit Engels)

michaelflamme1

Hallo! Ik wilde even een vervolg geven aan de reparatiesituatie van mijn i8. Ik ben blij om te melden dat sinds het is opgelost, alles perfect soepel loopt, geen waarschuwingslampjes of vreemd gedrag meer! De reparatierekening kwam uit op € 1000 voor het repareren van de regeleenheid, wat eerlijk gezegd niet goedkoop was, maar het loste de storing in het snelheidssignaal en al die vervelende tractieproblemen volledig op. De auto rijdt nu als nieuw, geen schokkerige acceleratie of ongebruikelijke tractiecontrole-interventies meer. Ik heb sinds de reparatie, die ongeveer drie maanden geleden was, geen enkel probleem meer gehad. Het ABS werkt perfect en de auto voelt weer helemaal stabiel aan. Eerlijk gezegd, hoewel de kosten een beetje prikten, was het elke cent waard voor de gemoedsrust. In mijn geval ging ik naar een gecertificeerde winkel in plaats van naar de dealer, en ze deden uitstekend werk. Zorg er wel voor dat waar je ook gaat, ze bekend zijn met BMW hybride systemen. Deze auto's zijn behoorlijk complex en je wilt iemand die weet wat hij doet met de elektronica.

(Vertaald uit Engels)

patrickfischer1 (Auteur)

Bedankt allemaal voor jullie input! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er met mijn i3 is gebeurd. Ik heb hem eindelijk laten nakijken bij een gespecialiseerde garage, en wauw, wat een verschil maakt een goede diagnose! Mijn vaste monteur had de plank eerder volledig misgeslagen en bleef volhouden dat het gewoon een sensorprobleem was. De nieuwe garage ontdekte dat het eigenlijk een defecte regelmodule was, net zoals eerder vermeld. In eerste instantie twijfelde ik over de reparatiekosten, maar na al het schokkerige rijden en de veiligheidszorgen besloot ik het te doen. De reparatie kostte ongeveer € 900, iets minder dan wat ze voor hun i8 betaalden. Ik rijd er nu ongeveer twee weken mee en de auto voelt compleet anders aan, op een goede manier! Geen waarschuwingslampjes meer, soepele acceleratie en het ABS werkt weer perfect. Had dit veel eerder moeten doen in plaats van te proberen geld te besparen met goedkopere reparaties. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over het gaan naar goed gecertificeerde garages voor deze hybride systemen. Die ongebruikelijke tractiecontroleschoppen begonnen me echt de stuipen op het lijf te jagen, vooral tijdens normaal rijden. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden in mijn i3 zonder me constant zorgen te maken over veiligheidsproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden