100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

johnhoffmann6

BMW i3 Brandstofklep defect: Reparatietips en oplossingen

Vergrendelen of ontgrendelen van de tankklep is niet meer mogelijk

|

Fout opgeslagen

|

Sommige functies van het voertuig zijn niet beschikbaar

Hallo allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW i3 hybride uit 2017 (81.000 km). De tankklep gaat niet meer open of dicht en ik krijg een aantal foutcodes te zien. Sommige functies van de auto werken ook niet goed. Ik heb een slechte ervaring gehad met mijn vorige monteur, dus ik weet niet zo goed waar ik hem heen moet brengen. Heeft iemand een soortgelijk probleem met de tankklep gehad op zijn i3? Wat was de diagnose en hoeveel kostte de reparatie? Ik zoek aanbevelingen voor betrouwbare monteurs die verstand hebben van deze hybrides. Alvast bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


manfred_meyer8

Ik rijd in een BMW i8 Hybrid uit 2020 en had vorig jaar een soortgelijk probleem met de brandstofklep. Ik had dezelfde symptomen, de klep reageerde niet en de auto gaf meerdere foutcodes. Ik bracht hem naar mijn garage en zij diagnosticeerden het als een defect verbindingsmechanisme in de actuator van de brandstofklep. De kabelboom was ook beschadigd, wat die extra foutcodes veroorzaakte en andere systemen beïnvloedde. Het was een ernstig probleem, omdat de brandstofklep vast zou zitten en ik ergens gestrand had kunnen raken. Bovendien hadden die foutcodes invloed op de algehele prestaties van de auto. De reparatie omvatte het vervangen van de hele actuator en het opnieuw bedraden van een deel van de kabelboom. Mijn advies: probeer geen doe-het-zelf-oplossingen, omdat deze verbonden is met andere elektronische systemen. Deze hybrides hebben gespecialiseerde diagnostische tools en expertise nodig. Laat het snel controleren voordat het meer componenten beïnvloedt.

(Vertaald uit Engels)

johnhoffmann6 (Auteur)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als waar ik nu mee te maken heb. Het is goed om te weten dat ik niet de enige ben die dit probleem met de brandstofklep heeft. Het lijkt erop dat we overeenkomende symptomen hebben met die foutcodes die opduiken. Ik ben echter nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En werkt alles soepel sinds ze het hebben gerepareerd, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik waardeer het echt dat je me hebt gewaarschuwd om het niet zelf te proberen te repareren. Ik denk dat ik je advies zeker zal opvolgen en een specialist voor dit probleem zal zoeken.

(Vertaald uit Engels)

manfred_meyer8

Hallo daar! Ik wilde even wat goed nieuws melden. Na mijn vorige bericht heb ik mijn i8 naar de monteur gebracht en die heeft dat vervelende probleem met de brandstofklep helemaal opgelost. Ik heb er sindsdien geen enkel probleem meer mee gehad, het werkt nu als een zonnetje! De reparatie kostte € 210 voor het repareren van het defecte koppelingsmechanisme. Eerlijk gezegd, gezien alle problemen die het veroorzaakte, zou ik zeggen dat het elke cent waard was. Ze hebben echt grondig werk geleverd en voor de zekerheid ook alle aangesloten systemen gecontroleerd. Alles werkt perfect sinds de reparatie, geen foutcodes meer, geen haperingen meer met andere functies. De klep opent en sluit nu precies zoals het hoort, wat zo'n opluchting is. Het is verbazingwekkend hoe één klein onderdeel zoveel hoofdpijn kan veroorzaken als het niet goed werkt! Geloof me, het laten repareren door professionals was absoluut de juiste beslissing. Geen enkele doe-het-zelver had alle elektronische ingewikkeldheden kunnen oplossen. Ik wilde je alleen laten weten dat er zeker licht aan het einde van de tunnel is met dit probleem!

(Vertaald uit Engels)

johnhoffmann6 (Auteur)

Heel erg bedankt voor de update! Ik heb mijn i3 gisteren eindelijk laten nakijken. Je hebt gelijk, het was absoluut de beste beslissing om hem naar een goede monteur te brengen. Mijn probleem bleek vergelijkbaar te zijn met dat van jou. De monteur ontdekte dat de actuator helemaal kapot was en er was ook wat elektrische schade. De reparatie kostte me iets meer dan de jouwe, ongeveer 300 € in totaal omdat ze nog wat extra bedrading moesten vervangen. Maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het gemaakt is. De auto rijdt nu perfect, geen waarschuwingslampjes meer en de brandstofklep werkt als nieuw. Wat een verschil! Ik kan niet geloven dat ik zo aan het stressen was over het vinden van een goede monteur. Ik had dit weken geleden moeten doen in plaats van me zorgen te maken over mijn slechte ervaring met de vorige monteur. Nogmaals bedankt voor het delen van je verhaal. Het heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen en dit goed te regelen. Tijd om te genieten van het rijden zonder constant te controleren op foutcodes!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden