moritzmoore1
BMW M4 mysterie van ruw stationair draaien en trillingen moet opgelost worden
Fout opgeslagen
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttige informatie over de ontstekingsspoelen. Ik heb de mijne ongeveer 2 weken geleden laten repareren en de symptomen klinken identiek. Ik kan me niet precies herinneren hoeveel ik voor de mijne heb betaald. Weet je nog wat de totale kosten waren voor je reparatie? Ik ben ook benieuwd of er nog andere problemen zijn ontstaan sinds je hem hebt laten repareren?
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Fijn dat ik kon helpen. Even ter update: ik heb eerder een verkeerde diagnose gesteld toen ik dacht dat het de bobines waren. Toen ik hem naar mijn monteur bracht, ontdekten ze dat het eigenlijk een defecte motorophanging was die al die trillingen en onregelmatige stationairloop veroorzaakte. Ze ontdekten ook een probleem met de kabelverbinding dat gerepareerd moest worden. De totale reparatie kwam uit op € 95 voor het repareren van het kabel-/stekkerverbindingsonderdeel. Sinds deze reparaties zijn uitgevoerd, rijdt de auto soepel als zijde, geen trillingen of onregelmatige stationairloop meer. Ik heb de afgelopen maanden geen enkel probleem gehad. Het is grappig hoe vergelijkbare symptomen op verschillende problemen kunnen wijzen, toch? Daarom is het zo belangrijk om een goede diagnose te krijgen van een goede monteur. Mijn M2 Competition spint nu als een kitten. Heb je een groot verschil opgemerkt sinds je reparatie twee weken geleden?
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de follow-up! Ja, je hebt helemaal gelijk over het krijgen van een goede diagnose. Ik heb mijn auto vorige week eindelijk teruggekregen van de garage. Het bleek dat mijn probleem eigenlijk een combinatie van dingen was, slechte bougies en een versleten motorsteun. De monteur die ik vond was erg grondig en zag beide problemen meteen. De reparatie kostte me uiteindelijk meer dan jullie kabelreparatie, ongeveer €800 in totaal, maar het was elke cent waard. Het verschil is als dag en nacht! Ik tril niet meer als ik stilsta voor het stoplicht en de motor klinkt veel gezonder. Ik heb er ongeveer 500 km opzitten sinds de reparatie en hij loopt perfect. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het hielp me om me zekerder te voelen over het laten nakijken. Deze auto's kunnen soms lastig zijn, maar als ze goed lopen, is er niets beters!
(Vertaald uit Engels)
Ik had vergelijkbare problemen met mijn BMW M2 Competition uit 2019. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt, onregelmatig stationair draaien, trillingen door de hele auto. Bleek dat het helemaal niet de motorbevestiging was. Mijn monteur ontdekte dat de connectoren van de ontstekingsspoel los zaten en dat twee van de spoelen kapot waren. De connectorpennen waren in de loop van de tijd een beetje gecorrodeerd, waardoor er slecht contact was. Ze moesten twee spoelen vervangen en de kabelboomconnectoren schoonmaken. Het was geen grote reparatieklus, maar het moest zeker worden gerepareerd voordat het in de toekomst ernstigere problemen zou kunnen veroorzaken. Ik raad aan om eerst een professional het ontstekingssysteem te laten controleren voordat er naar de motorbevestigingen wordt gekeken. Deze symptomen zijn klassieke tekenen van problemen met het ontstekingssysteem in deze motoren. Gezien je kilometerstand is het ongeveer het juiste moment dat de spoelen problemen gaan vertonen. Ik hoop dat dit helpt om je zoekopdracht te verfijnen. Laat ons weten wat je ontdekt.
(Vertaald uit Engels)