SommerMarc
BMW X1 loopt onregelmatig + mislukte emissies: veelvoorkomende oplossing aan de binnenkant
Uitlaatlek
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
Schudden tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor je input! Mijn X1 heeft net 25444 km gereden en heeft zijn laatste servicebeurt gehad. Geen andere waarschuwingslampjes behalve het controlelampje van de motor. Nu je het zegt, ik heb gemerkt dat het brandstofverbruik de afgelopen weken is toegenomen. Jouw ervaring met de lambdasonde lijkt behoorlijk op wat ik heb. Het is ook erg handig om de ruwe kosten te weten, het kan me een hartaanval besparen als ik de rekening krijg! Merkte je direct een verschil in prestaties na de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ja, het verschil na het vervangen van de lambdasonde was als dag en nacht op mijn X3! Het ruwe lopen en de trage acceleratie verdwenen onmiddellijk na de reparatie. Het brandstofverbruik was binnen twee tankbeurten weer normaal, van bijna 15% meer verbruik terug naar normaal verbruik. Aangezien jouw symptomen en situatie zo vergelijkbaar zijn met wat ik heb meegemaakt, ben ik er nog meer van overtuigd dat het om hetzelfde probleem gaat. De kilometerstand van jouw X1 komt aardig in de buurt van de tijd dat die van mij begon (de mijne was rond de 27000 KM). Even ter info: toen mijn monteur de sensor verving, zei hij dat deze soms kan uitvallen door slechte brandstofkwaliteit of lichte olievervuiling. Sindsdien ben ik voorzichtiger met waar ik tank en houd ik het oliepeil in de gaten. Snelle tip: als je de motor wilt laten repareren, reserveer hem dan snel. Ik heb de fout gemaakt om een paar weken met dit probleem rond te rijden en dat heeft mijn katalysator geen goed gedaan. Het is beter om het op te lossen voordat het stroomafwaarts problemen veroorzaakt. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben altijd benieuwd of de ervaringen van anderen overeenkomen met die van mij!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik naar de garage ging. Ik zal er zeker zo snel mogelijk naar laten kijken, ik wil niet het risico lopen dat de katalysator beschadigd raakt. Slim advies ook over de brandstofkwaliteit, ik ben de laatste tijd nogal ongebruikelijk geweest met tanken. Ik heb hem net geboekt voor morgenochtend. De monteur die ik aan de telefoon sprak dacht ook dat het klonk als een probleem met de lambdasonde, dus door jouw ervaring voel ik me een stuk zekerder over wat ik kan verwachten. Ik zal in de toekomst ook zeker selectiever zijn wat tankstations betreft. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, dit soort feedback uit de praktijk is precies waar ik op hoopte. Ik zal hier een update plaatsen zodra het probleem is opgelost om je te laten weten of het inderdaad hetzelfde probleem was. Ik hoop echt op het verschil van dag en nacht dat je noemde!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had vorig jaar een heel vergelijkbaar probleem met mijn BMW X3 uit 2020. Eigenlijk had ik dit ook met zijn BMW X2. Ik had net precies dezelfde symptomen, een ruwe motor, een trage respons, een vieze uitlaatlucht en dat gevreesde controlelampje van de motor. Bleek dat mijn lambdasonde (zuurstofsensor) kapot was. Ik heb hem bij mijn vaste garage laten repareren voor ongeveer 375 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De auto rijdt sindsdien als nieuw. Maar voordat ik conclusies trek, zou je het volgende kunnen delen: Hoeveel mijl/kilometers heeft je X1? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes naast het controlelampje van de motor? Merk je op of het brandstofverbruik is toegenomen? Dit zal helpen bevestigen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. Deze symptomen kunnen soms wijzen op andere problemen in het uitlaatsysteem.
(Vertaald uit Engels)