100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

ManiBerg

BMW X1 Trans & Motor lampjes signaleren dure reparaties in het verschiet

Automatische transmissie staat in noodmodus

|

Malend geluid bij het schakelen

|

Controlelampje motor aan

|

Het transmissiecontrolelampje gaat branden

|

Fout opgeslagen

|

Transmissie slipt/schakelt onregelmatig

|

Automatische transmissie schakelt niet zoals gewoonlijk

Hallo! Ik heb een aantal ernstige problemen met mijn 2015 BMW X1 (gasmotor, 64.972 km). Zowel de transmissie- als de motorcontrolelampjes branden en de automatische transmissie werkt niet goed, schakelt ruw, maakt knarsende geluiden en blijft hangen in de noodmodus. Iemand suggereerde dat het de oliedruk van de radiator zou kunnen zijn, maar na een slechte ervaring met mijn vorige monteur zou ik graag van anderen horen die soortgelijke symptomen hebben gehad. Iemand tips over wat het probleem eigenlijk kan zijn en aanbevelingen om het goed te laten diagnosticeren? Alvast bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


HeidiFuchs

Hallo! Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2018 BMW X3. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik meemaakte, transmissielampje, CEL en dat vreselijke geknars tijdens het schakelen. In mijn geval bleek het een defecte connector van de transmissieregelmodule te zijn. De kabelboom had wat corrosie, wat intermitterende signaalproblemen veroorzaakte. Als veiligheidsmaatregel ging de auto dan in de slaapstand. Het was geen groot mechanisch probleem, maar het had wel onmiddellijk aandacht nodig. De sleutel was om een goede diagnose te krijgen met een BMW-specifieke scanner. De generieke OBD-lezers registreren deze transmissiespecifieke codes niet altijd nauwkeurig. Toen ik hem naar de garage bracht, vonden ze het probleem binnen een uur na het testen. Ze maakten de connector schoon, vervingen een paar beschadigde pinnen en verzegelden hem goed. Hoewel mijn probleem alleen elektrisch was, kunnen deze symptomen ook duiden op andere transmissieproblemen als ze niet worden gecontroleerd. Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Engels)

HeidiFuchs

Hallo! Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2018 BMW X3. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik meemaakte, transmissielampje, CEL en dat vreselijke geknars tijdens het schakelen. In mijn geval bleek het een defecte connector van de transmissieregelmodule te zijn. De kabelboom had wat corrosie, wat intermitterende signaalproblemen veroorzaakte. Als veiligheidsmaatregel ging de auto dan in de slaapstand. Het was geen groot mechanisch probleem, maar het had wel onmiddellijk aandacht nodig. De sleutel was om een goede diagnose te krijgen met een BMW-specifieke scanner. De generieke OBD-lezers registreren deze transmissiespecifieke codes niet altijd nauwkeurig. Toen ik hem naar de garage bracht, vonden ze het probleem binnen een uur na het testen. Ze maakten de connector schoon, vervingen een paar beschadigde pinnen en verzegelden hem goed. Hoewel mijn probleem alleen elektrisch was, kunnen deze symptomen ook duiden op andere transmissieproblemen als ze niet worden gecontroleerd. Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Engels)

ManiBerg (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig om te weten over de connector van de regelmodule, klinkt vergelijkbaar met waar ik misschien mee te maken heb. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En loopt alles nog soepel sinds de reparatie of heb je nog andere transmissieproblemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

ManiBerg (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig om te weten over de connector van de regelmodule, klinkt vergelijkbaar met waar ik misschien mee te maken heb. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En loopt alles nog soepel sinds de reparatie of heb je nog andere transmissieproblemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

HeidiFuchs

Hallo! Geweldig nieuws, ik heb eindelijk mijn X3 laten nakijken door een monteur na ons laatste gesprek. Het bleek dat je gelijk had over de oliedruk van de radiator als boosdoener! Ze vonden een slechte kabelverbinding die al die enge versnellingsbaksymptomen veroorzaakte. Het kostte me maar € 95 om te repareren, wat zo'n opluchting was omdat ik bang was dat het iets groots met de transmissie zelf zou zijn. Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom, geen geknars meer, geen waarschuwingslampjes meer en de transmissie schakelt zo soepel als boter. Het is nu ongeveer twee maanden zonder een enkel probleem. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten nakijken. Zo zie je maar dat deze transmissieproblemen soms niet zo ernstig zijn als ze lijken, vaak is het gewoon een elektrische verbinding die hapert. Ik hoop dat de jouwe snel wordt opgelost! Laat ons weten hoe het gaat. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

HeidiFuchs

Hallo! Geweldig nieuws, ik heb eindelijk mijn X3 laten nakijken door een monteur na ons laatste gesprek. Het bleek dat je gelijk had over de oliedruk van de radiator als boosdoener! Ze vonden een slechte kabelverbinding die al die enge versnellingsbaksymptomen veroorzaakte. Het kostte me maar € 95 om te repareren, wat zo'n opluchting was omdat ik bang was dat het iets groots met de transmissie zelf zou zijn. Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom, geen geknars meer, geen waarschuwingslampjes meer en de transmissie schakelt zo soepel als boter. Het is nu ongeveer twee maanden zonder een enkel probleem. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten nakijken. Zo zie je maar dat deze transmissieproblemen soms niet zo ernstig zijn als ze lijken, vaak is het gewoon een elektrische verbinding die hapert. Ik hoop dat de jouwe snel wordt opgelost! Laat ons weten hoe het gaat. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

ManiBerg (Auteur)

Bedankt voor het volgen! Ik ben vandaag eigenlijk net terug van de monteur en ik wilde delen wat er is gebeurd. Ik heb een betrouwbare garage gevonden via een aanbeveling van iemand. De monteur sloot zijn diagnosetool aan en ontdekte dat de sensor voor de transmissievloeistof slecht was. Het kostte me ongeveer €300 voor het onderdeel en het werk, wat niet al te slecht was. Ze hebben de auto volledig geïnspecteerd en verder zag alles er goed uit. De auto rijdt nu perfect, alle waarschuwingslampjes zijn uit en de transmissie schakelt weer soepel. Wat een opluchting dat het niets groots was! Het is nu ongeveer een week geleden sinds de reparatie en geen enkel probleem. Ik waardeer jullie hulp en advies echt. Soms klinken deze problemen veel enger dan ze in werkelijkheid zijn. Nu weet ik tenminste waar ik op moet letten als er weer zoiets gebeurt en ik heb eindelijk een monteur gevonden die ik kan vertrouwen. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Engels)

ManiBerg (Auteur)

Bedankt voor het volgen! Ik ben vandaag eigenlijk net terug van de monteur en ik wilde delen wat er is gebeurd. Ik heb een betrouwbare garage gevonden via een aanbeveling van iemand. De monteur sloot zijn diagnosetool aan en ontdekte dat de sensor voor de transmissievloeistof slecht was. Het kostte me ongeveer €300 voor het onderdeel en het werk, wat niet al te slecht was. Ze hebben de auto volledig geïnspecteerd en verder zag alles er goed uit. De auto rijdt nu perfect, alle waarschuwingslampjes zijn uit en de transmissie schakelt weer soepel. Wat een opluchting dat het niets groots was! Het is nu ongeveer een week geleden sinds de reparatie en geen enkel probleem. Ik waardeer jullie hulp en advies echt. Soms klinken deze problemen veel enger dan ze in werkelijkheid zijn. Nu weet ik tenminste waar ik op moet letten als er weer zoiets gebeurt en ik heb eindelijk een monteur gevonden die ik kan vertrouwen. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden