BMW X3 alarmsysteem dood: back-up batterij verdacht?

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW X5. Het alarmsysteem viel volledig uit en uit de diagnose bleek dat het inderdaad de reservebatterij was. Deze back-upbatterijen gaan meestal 3-4 jaar mee en als ze leeg zijn, werkt het alarmsysteem niet meer. Ik heb het laten maken bij de garage en het was een eenvoudige reparatie, in principe had ik alleen een nieuwe back-upbatterij nodig en een reset van het systeem. Het was geen ernstig probleem, maar wel iets dat om veiligheidsredenen onmiddellijke aandacht nodig had. De monteur controleerde ook de conditie van de hoofdaccu, wat een goede gewoonte was omdat deze systemen met elkaar verbonden zijn. De reparatie duurde ongeveer een uur. Sindsdien werkt hij perfect zonder terugkerende problemen. Als je een foutcode krijgt, is de kans groot dat je met hetzelfde probleem te maken hebt. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt originele BMW onderdelen gebruikt voor de vervanging.

(Vertaald uit Engels)

Hé, hetzelfde gebeurde met mijn X3! Jouw situatie klinkt precies zoals die waar ik mee te maken had. Mijn reservebatterij was ook leeg en daardoor werkte het alarm helemaal niet meer. Ik heb het laten maken bij een reparatiewerkplaats en sindsdien werkt het prima. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? En werkt alles naar behoren sinds de reparatie? Ik wil gewoon zeker weten dat ik niet te veel heb betaald in vergelijking met anderen, en het zou goed zijn om te weten of je daarna nog andere problemen met het alarm hebt gehad.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Fijn om te horen dat het bij jou ook is opgelost! Na mijn laatste bericht heb ik mijn X5 naar de monteur gebracht omdat ik de waarschuwing "Extra batterij alarmsysteem defect" kreeg. Ze hebben het meteen gediagnosticeerd en gerepareerd, moesten de reservebatterij vervangen omdat deze kapot was. Het totaalbedrag kwam uit op € 330 voor onderdelen en arbeid, inclusief het oplossen van het probleem "Batterij ontladen door veroudering" dat ze tijdens de inspectie vonden. Alles loopt soepel sinds de reparatie, geen alarmstoringen of waarschuwingslampjes op het dashboard meer. Het systeem schakelt nu perfect in en uit. Ik zou zeggen dat wat jij hebt meegemaakt vrij standaard is voor deze BMW's zodra de reservebatterij het begeeft. Zorg er gewoon voor dat ze originele onderdelen gebruiken zoals ik eerder al zei, het is de extra kosten waard om toekomstige hoofdpijn te voorkomen. Trouwens, de reparatiekosten kunnen een beetje variëren, afhankelijk van de arbeidskosten en of ze andere kleine problemen vinden terwijl ze bezig zijn. Maar nu heb je tenminste gemoedsrust, wetende dat het beveiligingssysteem werkt zoals het hoort!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb de mijne vorige week laten maken. Ik wilde jullie een update geven over hoe het ging. Ik heb hem deze keer naar een andere monteur gebracht, een die gespecialiseerd is in BMW-reparaties. Ze zagen meteen het probleem met de reservebatterij en hebben die vervangen. Het geheel kostte me ongeveer 300 voor onderdelen en arbeid, wat redelijk lijkt vergeleken met wat jij hebt betaald. Het grappige was dat toen ze ermee bezig waren, de monteur per ongeluk het alarm liet afgaan tijdens het testen, en iedereen in de winkel sprong op! We wisten in ieder geval dat het weer werkte, toch? Maar serieus, hij loopt perfect sinds de reparatie. Het alarm gaat nu goed af en al die vervelende waarschuwingen zijn van mijn dashboard verdwenen. Ik waardeer echt ieders input hierover. Het heeft me geholpen om me zekerder te voelen over het laten repareren in plaats van het uit te stellen. Ik heb ook zeker mijn les geleerd over regelmatige onderhoudscontroles. Ik denk dat ik vanaf nu bij deze nieuwe monteur blijf, ze lijken er verstand van te hebben!

(Vertaald uit Engels)