HendrikB5
BMW X4 transmissie slijpen: Reparatieopties & kostengids
Fout opgeslagen
Versnellingsbak staat in noodmodus
Het motorwaarschuwingslampje (MIL) of het transmissiewaarschuwingslampje gaat branden
Malend geluid bij het schakelen
Transmissie slipt/schakelt onregelmatig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb op dit moment bijna hetzelfde met mijn X4. Ik wilde nog even navragen of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie. En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen met de transmissie opgemerkt? Ik stel je hulp echt op prijs!
(Vertaald uit Engels)
Hallo weer! Blij om jullie een update te geven. Nadat ik mijn X3 vorige week naar de monteur had gebracht, bevestigden ze dat het inderdaad een defecte transmissieolietemperatuursensor was die de problemen veroorzaakte. Ze ontdekten ook dat het oliepeil in de versnellingsbak te laag was, precies zoals ik in mijn eerdere post vermoedde. De totale reparatierekening bedroeg 365 €, inclusief de reparatie van beide problemen. Het was een beetje duur, maar zeker de moeite waard om alles weer naar behoren te laten werken. Sinds de reparatie schakelt mijn auto als een droom, geen knarsende geluiden meer, geen waarschuwingslampjes meer en de transmissie werkt perfect. Ik heb sindsdien geen enkel probleem meer gehad. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb voordat er ernstige schade kon ontstaan. Als jij soortgelijke symptomen ervaart, zou ik zeker aanraden om er snel naar te laten kijken. Deze transmissies zijn behoorlijk complex en kleine problemen kunnen uitgroeien tot grotere problemen als ze niet worden opgelost. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur en wat een reis is het geweest. Na ons gesprek besloot ik de kogel door de kerk te bijten en hem naar een specialist te brengen. Het bleek niet alleen de temperatuursensor te zijn, ze vonden ook een klein lek in een van de transmissieafdichtingen. De hele reparatie kostte me ongeveer 500 dollar, wat meer was dan ik hoopte, maar minder dan ik vreesde. Ze moesten de sensor vervangen, het lek repareren en de transmissievloeistof goed doorspoelen. Het kostte ze ongeveer anderhalve dag om alles te regelen. Ik ben net naar huis gereden en het is alsof ik een compleet andere auto heb! Geen geronk, geknars of waarschuwingslampjes meer. Het schakelen gaat nu heel soepel. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten maken, het klinkt alsof ik het net op tijd heb ontdekt voordat er ernstige schade ontstond. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me zeker geholpen om de beslissing te nemen om het eerder vroeger dan later te laten nakijken. Wat een opluchting om dit opgelost te hebben!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had vorig jaar een gelijkaardige situatie met mijn BMW X3 van 2017. Deze symptomen klinken precies zoals wat ik ervaarde, ruw schakelen, knarsen en waarschuwingslampjes. Ik heb hem naar de garage gebracht en het bleek dat het oliepeil in mijn versnellingsbak kritiek laag was, waardoor de versnellingsbak oververhit raakte en in de 'limp mode' ging. De olie was langzaam weggelekt door een beschadigde afdichting. Het was een ernstige zaak, omdat een te laag oliepeil permanente schade aan de versnellingsbak kan veroorzaken. De reparatie bestond uit het vervangen van de lekkende afdichting, het doorspoelen van de transmissie en het bijvullen met nieuwe vloeistof. Ze moesten ook de transmissiecontrolemodule resetten. De hele klus duurde ongeveer twee dagen, maar sindsdien schakelt hij soepel. Gezien de kilometerstand en de symptomen zou ik er zeker snel naar laten kijken voordat er blijvende schade optreedt. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt originele BMW transmissievloeistof gebruikt, dat is superbelangrijk voor deze auto's. Ik hoop dat dit je een idee geeft waar je mee te maken kunt hebben.
(Vertaald uit Engels)