AliDietrich
BMW X6 Diesel Vermogensverlies & Brandstofbesparing Mysterie
Controlelampje motor aan
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo daar! Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW X5 35d uit 2014. De symptomen komen overeen met wat ik ervaarde, slecht starten, verhoogd brandstofverbruik en verminderd vermogen. In mijn geval bleken het defecte brandstofinjectoren te zijn die een verkeerde cilinderdruk veroorzaakten, wat vervolgens leidde tot koolstofafzetting in het inlaatspruitstuk. Het motorcontrolelampje was ook mijn eerste waarschuwing. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een sensorprobleem was, maar de diagnose onthulde dat de injectoren de hoofdoorzaak waren. De koolstofafzetting was eigenlijk een secundair probleem dat zich ontwikkelde door de defecte injectoren. Het was een behoorlijk ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om verdere schade aan de motor te voorkomen. Mijn monteur moest twee injectoren vervangen en het inlaatspruitstuk reinigen. De hele reparatie duurde ongeveer drie dagen. Sindsdien loopt de motor weer als nieuw, met een heldere respons, een normaal brandstofverbruik en probleemloze koude starts. Gezien je symptomen zou ik sterk aanraden om er snel naar te laten kijken. Deze problemen hebben de neiging om erger te worden en kunnen duurdere problemen veroorzaken als ze niet worden opgelost. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee zit. Ik ben opgelucht te horen dat je het opgelost hebt. Zou je me kunnen vertellen wat de totale reparatiekosten waren? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Ik wil er zeker van zijn dat ik voorbereid ben op wat er met mijn X6 zou kunnen gebeuren. Nogmaals bedankt voor jullie input!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee zit. Ik ben opgelucht te horen dat je het opgelost hebt. Zou je me kunnen vertellen wat de totale reparatiekosten waren? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Ik wil er zeker van zijn dat ik voorbereid ben op wat er met mijn X6 zou kunnen gebeuren. Nogmaals bedankt voor jullie input!
(Vertaald uit Engels)
Hallo weer! Blij dat ik jullie kan updaten! Nadat het probleem is verholpen, rijdt mijn X5 absoluut perfect, het is nu net een andere auto. Het cilinderdrukprobleem was volledig opgelost nadat ze hadden ontdekt dat het een gevolgfout was van het injectorprobleem. Het beste deel? De reparatie voor de drukschommeling kostte me niets omdat het onder de vorige reparatiegarantie viel. Soms heb je geluk! Het is nu ongeveer een jaar geleden en ik heb sindsdien geen enkel probleem meer gehad. Koude starts zijn perfect, de vermogensafgifte is soepel en het brandstofverbruik is weer normaal. Mijn monteur legde uit dat ik door deze problemen in een vroeg stadium op te sporen waarschijnlijk ernstigere problemen heb voorkomen. Zorg ervoor dat je iemand vindt die echt verstand heeft van BMW's, dat maakt het verschil. Deze motoren zijn behoorlijk complex en je wilt iemand die deze samenhangende problemen kan herkennen, zoals in mijn geval. Ik hoop dat dit je een beter idee geeft van waar je mogelijk mee te maken hebt. Laat ons weten hoe het gaat met je X6!
(Vertaald uit Engels)
Hallo weer! Blij dat ik jullie kan updaten! Nadat het probleem is verholpen, rijdt mijn X5 absoluut perfect, het is nu net een andere auto. Het cilinderdrukprobleem was volledig opgelost nadat ze hadden ontdekt dat het een gevolgfout was van het injectorprobleem. Het beste deel? De reparatie voor de drukschommeling kostte me niets omdat het onder de vorige reparatiegarantie viel. Soms heb je geluk! Het is nu ongeveer een jaar geleden en ik heb sindsdien geen enkel probleem meer gehad. Koude starts zijn perfect, de vermogensafgifte is soepel en het brandstofverbruik is weer normaal. Mijn monteur legde uit dat ik door deze problemen in een vroeg stadium op te sporen waarschijnlijk ernstigere problemen heb voorkomen. Zorg ervoor dat je iemand vindt die echt verstand heeft van BMW's, dat maakt het verschil. Deze motoren zijn behoorlijk complex en je wilt iemand die deze samenhangende problemen kan herkennen, zoals in mijn geval. Ik hoop dat dit je een beter idee geeft van waar je mogelijk mee te maken hebt. Laat ons weten hoe het gaat met je X6!
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde iedereen even op de hoogte brengen van de situatie met mijn X6. Het is eindelijk opgelost! Ik heb hem naar een BMW-specialist gebracht nadat ik al jullie behulpzame reacties had gelezen. Het bleek inderdaad een probleem met de injector te zijn, plus wat koolstofafzetting, net zoals je zei. Ze hebben twee injectoren vervangen en het systeem grondig gereinigd. De totale rekening kwam uit op ongeveer € 2.100, wat niet goedkoop was, maar het absoluut waard. De auto rijdt nu geweldig, geen trage starts of overmatig brandstofverbruik meer. Het controlelampje van de motor is ook weg en het vermogen is weer zoals het hoort. Ik kwam er zelfs achter dat ze tijdens de inspectie nog een klein probleem hadden ontdekt dat later een groter probleem had kunnen worden, dus ik ben erg blij dat ik niet langer heb gewacht om hem te laten controleren. De monteur legde alles duidelijk uit en liet me zelfs de oude onderdelen zien. Ik waardeer echt ieders input, vooral je gedetailleerde reactie over je X5-ervaring. Het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik mee te maken had en gaf me het vertrouwen om het goed op te lossen. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde iedereen even op de hoogte brengen van de situatie met mijn X6. Het is eindelijk opgelost! Ik heb hem naar een BMW-specialist gebracht nadat ik al jullie behulpzame reacties had gelezen. Het bleek inderdaad een probleem met de injector te zijn, plus wat koolstofafzetting, net zoals je zei. Ze hebben twee injectoren vervangen en het systeem grondig gereinigd. De totale rekening kwam uit op ongeveer € 2.100, wat niet goedkoop was, maar het absoluut waard. De auto rijdt nu geweldig, geen trage starts of overmatig brandstofverbruik meer. Het controlelampje van de motor is ook weg en het vermogen is weer zoals het hoort. Ik kwam er zelfs achter dat ze tijdens de inspectie nog een klein probleem hadden ontdekt dat later een groter probleem had kunnen worden, dus ik ben erg blij dat ik niet langer heb gewacht om hem te laten controleren. De monteur legde alles duidelijk uit en liet me zelfs de oude onderdelen zien. Ik waardeer echt ieders input, vooral je gedetailleerde reactie over je X5-ervaring. Het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik mee te maken had en gaf me het vertrouwen om het goed op te lossen. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW X5 35d uit 2014. De symptomen komen overeen met wat ik ervaarde, slecht starten, verhoogd brandstofverbruik en verminderd vermogen. In mijn geval bleken het defecte brandstofinjectoren te zijn die een verkeerde cilinderdruk veroorzaakten, wat vervolgens leidde tot koolstofafzetting in het inlaatspruitstuk. Het motorcontrolelampje was ook mijn eerste waarschuwing. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een sensorprobleem was, maar de diagnose onthulde dat de injectoren de hoofdoorzaak waren. De koolstofafzetting was eigenlijk een secundair probleem dat zich ontwikkelde door de defecte injectoren. Het was een behoorlijk ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om verdere schade aan de motor te voorkomen. Mijn monteur moest twee injectoren vervangen en het inlaatspruitstuk reinigen. De hele reparatie duurde ongeveer drie dagen. Sindsdien loopt de motor weer als nieuw, met een heldere respons, een normaal brandstofverbruik en probleemloze koude starts. Gezien je symptomen zou ik sterk aanraden om er snel naar te laten kijken. Deze problemen hebben de neiging om erger te worden en kunnen duurdere problemen veroorzaken als ze niet worden opgelost. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)