alina_scholz8
BMW X6 Railsensor veroorzaakt afslaan en vermogensproblemen
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Vastlopen tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt. Het lijkt erop dat ik precies hetzelfde probleem heb als jij. Ik ga het deze week inboeken bij een gecertificeerde winkel op basis van jouw advies. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk voor alles hebt betaald? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere kleine eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hey, alweer! Ik wilde het even opvolgen, ja, alles loopt helemaal perfect sinds ik het heb laten maken! Het was eigenlijk heel eenvoudig uiteindelijk, de raildruksensor was absoluut het probleem. De totale rekening bedroeg 240 € voor het vervangen van de sensor en eerlijk gezegd was het elke cent waard. Als dag en nacht verschil na de reparatie, geen ruw stationair toerental meer, de vermogensdalingen zijn volledig verdwenen en de motor loopt nu super soepel. Het is nu ongeveer een jaar geleden en sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad. De auto reageert net zo snel als zou moeten. Mijn monteur zei dat deze sensoren na verloop van tijd kieskeurig kunnen worden, maar als ze eenmaal vervangen zijn, gaan ze meestal een eeuwigheid mee. Het was zeker de juiste keuze om het bij een gecertificeerde garage te laten doen, ze wisten precies waar ze mee bezig waren. Ik hoop dat jouw reparatie net zo soepel verloopt! Laat ons weten hoe het afloopt.
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde iedereen even op de hoogte brengen, ik heb mijn X6 vandaag teruggekregen van de garage! Wat een opluchting. Ik heb hem naar een gecertificeerde BMW-monteur gebracht en zij bevestigden dat het inderdaad de raildruksensor was. De hele ervaring verliep veel soepeler dan ik had verwacht. Het kostte me in totaal ongeveer 280 €, een beetje meer dan wat jij hebt betaald, maar ze hebben ook het brandstofsysteem grondig gereinigd terwijl ze bezig waren. Maar het geld is goed besteed, de auto rijdt nu als een droom. Hij slaat niet meer af, het stationair draaien is helemaal weg en de vermogensafgifte is weer normaal. Zelfs mijn brandstofverbruik lijkt beter! Ik waardeer echt ieders mening, vooral over het feit dat ik naar een gecertificeerde garage ben gegaan. Ze wisten absoluut waar ze mee bezig waren en hebben het snel opgelost. Ik reed naar huis met het gevoel dat ik mijn auto terug had, die soepele BMW-prestaties die ik miste. Nogmaals bedankt voor het helpen voorkomen van nog een onbetrouwbare monteurservaring! Het beste geld dat ik in lange tijd aan de auto heb uitgegeven. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden zonder me voortdurend zorgen te maken over die vreemde geluiden en vermogensverlies.
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW X5 35i uit 2015. De symptomen die je beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt: onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies en dat vervelende controlelampje van de motor. De storing in de raildruksensor was inderdaad de boosdoener. In mijn geval was de sensor helemaal kapot en moest hij worden vervangen. Hoewel de reparatie zelf niet extreem ingewikkeld was, is het zeker geen doe-het-zelfklus, omdat deze is aangesloten op het brandstofsysteem. De monteur vond ook wat vuil in het brandstofsysteem dat moest worden schoongemaakt. Het is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat het kan leiden tot verdere schade aan het brandstofsysteem als het niet wordt gecontroleerd. De mijne begon vaker te haperen voordat ik hem liet repareren, maar de auto reed na de reparatie als nieuw. Ik raad ten zeerste aan om hem te laten controleren door een gecertificeerde BMW-technicus. Mijn plaatselijke garage had ongeveer 4 uur nodig om de klus te klaren, inclusief systeemtesten en schoonmaken. De auto rijdt sindsdien perfect, geen enkel probleem. Heel veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)