horst_crystal78
BMW X6 ruitenwissersysteem werkt slecht, schakelaar defect?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De BMW X6 uit 2011 vertoont onregelmatig gedrag van de ruitenwissers; ze werken niet of schakelen onverwacht in, vergezeld van foutcode 927A. De vermoedelijke oorzaak is een defecte ruitenwisser schakelaar, maar een soortgelijk probleem in een BMW X5 werd opgelost door een losse draadverbinding bij de ruitenwisser-regelmodule te herstellen. De oplossing omvatte toegang tot het stuurkolomgebied en mogelijk het bijwerken van de modulesoftware. Het advies is om een monteur de bedrading te laten controleren en een software-update te overwegen, aangezien deze stappen het probleem in een soortgelijk geval hebben opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
horst_crystal78 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X6 (162085 KM) vertoont precies deze symptomen, ongeacht het weer, en ja, ik krijg foutcode 927A bij het scannen. Mijn laatste servicebeurt was ongeveer 2 maanden geleden, maar ze hebben dit probleem niet opgemerkt. Het is superfrustrerend, vooral als de ruitenwissers bij helder weer gaan werken, wat zeker vreemde blikken van andere bestuurders oplevert! Het is goed om te weten dat het misschien gewoon een bedradingsprobleem is in plaats van dat de hele module moet worden vervangen. Ik zal dit zeker aan mijn monteur voorleggen. Werkte de snelheidsregeling van je ruitenwisser nog normaal toen het probleem zich voordeed?
(community_translated_from_language)
isabellaschneider65
Hey weer! Ja, ik snap die vreemde blikken helemaal, ik had ze ook met mijn X5! Toen ik het probleem had, was de snelheidsregeling van de ruitenwissers echt onvoorspelbaar. Soms werkte het prima, en soms reageerde het helemaal niet op invoer. Die foutcode die je noemde (927A) is precies dezelfde die ik kreeg, wat me nog meer vertrouwen geeft dat het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt. Om nog even aan mijn vorige antwoord toe te voegen, ik herinnerde me dat ik voordat ik het liet repareren, de verbindingen had schoongemaakt en de zekeringen zelf had gecontroleerd, maar dat loste het niet op. De losse bedrading zat dieper in het systeem dan ik zonder het juiste gereedschap kon bereiken. Mijn auto had ongeveer 155.000 km op de teller toen dit gebeurde, dus behoorlijk dicht bij jouw kilometerstand. Eén ding dat ik nog niet eerder heb genoemd, nadat ze de bedrading hadden gerepareerd, hebben ze ook wat modulesoftware geüpdatet als voorzorgsmaatregel. Het is misschien de moeite waard om je monteur hier ook naar te vragen. De hele oplossing is nu al meer dan een jaar solide, sindsdien geen problemen meer. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken!
(community_translated_from_language)
horst_crystal78 (community.author)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde info! Het is zo'n opluchting om te horen van iemand die precies hetzelfde probleem heeft gehad. Dat is echt interessant over de software-update, ik had geen idee dat dat een deel van de oplossing zou kunnen zijn. Mijn ruitenwissers doen hetzelfde, terwijl de snelheidsregeling superonbetrouwbaar is, dus ik heb er nu vertrouwen in dat het waarschijnlijk hetzelfde bedradingsprobleem is als jij had. Ik heb mijn auto net geboekt voor volgende week, en ik zal zeker zowel de bedradingscontrole als de software-update aan mijn monteur doorgeven. Ik hoop echt dat het een vergelijkbare eenvoudige oplossing is als die van jou. Het is grappig hoe iets simpels als ruitenwissers zoveel gedoe kan veroorzaken! Ik sla het zelf proberen over, omdat je zei dat je speciaal gereedschap nodig hebt, ik wil het niet erger maken. Nogmaals bedankt voor al je hulp, je hebt me een hoop zorgen bespaard over het mogelijk moeten vervangen van de hele module!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
isabellaschneider65
Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's en heb afgelopen winter iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW X5 uit 2013. Super irritant als die ruitenwissers gek beginnen te doen, toch? Ik ben ermee naar mijn garage geweest en die ontdekte dat het gewoon een defecte verbinding was in de bedrading bij de ruitenwisserbedieningsmodule. De kabel was in de loop der tijd losgeraakt, waardoor die ongewone activeringen en no-respons problemen ontstonden. De totale reparatie kostte 95 euro, voornamelijk arbeidsloon omdat ze een deel van de stuurkolom moesten demonteren om bij de verbinding te komen en deze te repareren. De symptomen in jouw X6 klinken erg bekend met wat ik heb ervaren. Kun je aangeven of je specifieke foutmeldingen op het dashboard krijgt? Gebeurt dit ook vaker bij nat weer of is het helemaal ongewoon? Deze informatie zou helpen om vast te stellen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. Ik heb trouwens ook een 335i, maar gelukkig heb ik daar nog geen ruitenwisserproblemen mee gehad!
(community_translated_from_language)