mia_wolf1
BMW X7 Symptomen: defecte klopsensor of iets ergers?
Controlelampje motor aan
Onregelmatige motor
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X7 heeft 165734 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb hem gisteren laten scannen en hij geeft de code P0325. Jouw probleem met de kabelboom is interessant, zeker iets om naar te kijken. De symptomen klinken echt vergelijkbaar en eerlijk gezegd zou ik opgelucht zijn als het gewoon een bedradingsprobleem blijkt te zijn in plaats van de klopsensor zelf. Merkte je enige verbetering in het brandstofverbruik na je reparatie? Ik verbrand momenteel als een gek door de brandstof!
(Vertaald uit Engels)
Oh hey weer! Ja, ik kan me nog goed herinneren dat ik dit probleem had met mijn X5. Nadat ze die bedradingsproblemen hadden verholpen, verbeterde mijn brandstofverbruik dramatisch en werd het binnen de eerste tank weer normaal. De P0325 code die je krijgt is interessant, want dat is precies wat mijn auto ook aangaf en daarom dacht ik in eerste instantie dat het de klopsensor was. Ik moet wel zeggen dat ze, nadat ze de kabelboom van de mijne hadden gerepareerd, ook wat corrosie hebben gevonden op de connectorpinnen die naar de klopsensor zelf gaan. De monteur heeft die toen schoongemaakt. Het hele brandstofverbruik probleem was eigenlijk best eng, ik reed ongeveer 25-30% minder kilometers dan normaal voor de reparatie. Aangezien je X7 onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, kun je misschien vragen of ze specifiek die aansluitingen willen controleren? Deze BMW's zijn behoorlijk gevoelig voor elektrische problemen en soms kan zelfs een klein beetje corrosie allerlei rare symptomen veroorzaken. Het feit dat je bijna dezelfde problemen hebt als ik, doet me denken dat het hetzelfde probleem zou kunnen zijn. Gewoon nieuwsgierig, heb je rare geluiden van de motor gemerkt, vooral tijdens het accelereren? Dat zou kunnen helpen bevestigen of het hetzelfde probleem is als ik had.
(Vertaald uit Engels)
Ik waardeer de gedetailleerde feedback echt! Ja, ik hoor inderdaad een licht kloppend geluid tijdens het accelereren, vooral als ik bergop rijd of de motor wat harder zet. Die 25-30% extra brandstofverbruik die je noemde komt precies overeen met wat ik ervaar, het is nu moordend voor mijn portemonnee! Ik zal zeker zowel de kabelboom als de connectorpinnen die je noemde laten controleren. Het is heel logisch dat gecorrodeerde aansluitingen deze problemen kunnen veroorzaken, vooral omdat alle symptomen zo perfect overeenkomen met wat jij hebt ervaren. Ik heb voor morgenochtend een afspraak met mijn monteur. Ik zal ervoor zorgen dat hij specifiek naar de bedrading en aansluitingen kijkt voordat ik meteen overga tot het vervangen van de klopsensor. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me een veel betere richting gegeven om te verkennen. Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn 2020 BMW X5. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar niet al te gevorderd. Mijn symptomen kwamen aardig overeen met die van jou, motorlampje, slechte prestaties en ruw stationair draaien. In eerste instantie dacht ik ook dat het de klopsensor was, maar toen ik hem naar mijn garage bracht, ontdekten ze dat het eigenlijk een losse verbinding was in de kabelboom naar de motorregelmodule. Ze moesten wat gecorrodeerde kabels vervangen en de verbindingen goed vastzetten. Het geheel kostte me 95 euro en repareerde alle symptomen. Ik zou echter zeker aanraden om het goed te laten diagnosticeren, deze nieuwe BMW's (zoals jouw X7 en mijn X5) kunnen lastig zijn. Kun je aangeven welke foutcodes je krijgt van het motorcontrolelampje? En hoeveel kilometer heeft je auto gereden? Deze informatie kan helpen om de mogelijke oorzaken te beperken.
(Vertaald uit Engels)