david_eis1
BMW Z4 nachtmerrie van luchtvering moet door expert opgelost worden
De luchtvering van het voertuig gaat niet langer omhoog
Fout opgeslagen
Voertuig staat niet rechtop of helt over naar één kant
Foutmelding in de snelheidsmeter
Transmissie slipt/schakelt onregelmatig
Hobbelig rijgedrag
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring, het is super nuttig om te horen van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt! Mijn situatie klinkt precies zoals die van jou. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien probleemloos blijven werken, of heb je andere problemen opgemerkt? Ik probeer erachter te komen wat voor rekening ik moet betalen en of ik nog andere problemen kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ja, ik kan je precies vertellen wat het me gekost heeft, ik heb 590 € betaald om de luchtveringsklep te repareren. Ik ben eigenlijk heel blij dat je dat vraagt, want ik kan bevestigen dat het absoluut elke cent waard was. De reparatie heeft al die vervelende problemen waar ik het eerder over had volledig opgelost. Sinds de reparatie loopt mijn M4 als een droom, geen ongelijke rijhoogte meer, geen waarschuwingslampjes meer en de transmissie schakelt weer perfect soepel. Het is nu een aantal maanden geleden en ik heb nog geen enkel probleem gehad met de ophanging of iets anders. De auto voelt net zo aan als toen ik hem voor het eerst kreeg. Ik weet dat je zei dat je je zorgen maakte over monteurs na een slechte ervaring, maar eerlijk gezegd is het superbelangrijk om dit goed te laten repareren. Als je het te lang laat liggen, kan dat uiteindelijk leiden tot duurdere problemen. De prijs die ik heb betaald was niet leuk, maar het was veel beter dan het risico lopen op schade aan andere onderdelen van de auto. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt over mijn ervaring met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik heb gisteren mijn Z4 naar een gecertificeerde BMW monteur gebracht. Je had gelijk, het was zeker de luchtveringsklep die alle problemen veroorzaakte. De reparatie kostte me iets meer dan de jouwe, ongeveer 750 in totaal, maar ze vonden nog wat extra slijtage die gerepareerd moest worden. Het hele proces verliep eigenlijk veel soepeler dan ik had verwacht. De monteur liet me meekijken terwijl ze het probleem vaststelden, waardoor ik echt vertrouwen kreeg in hun werk. Ik heb de auto vanmiddag opgehaald en wow, wat een verschil! De rijhoogte is weer normaal en hij rijdt weer als nieuw. Geen onhandig schakelen of waarschuwingslampjes meer op het dashboard. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om dit op te lossen voordat het uitgroeide tot iets groters. Het voelt geweldig om mijn auto weer in goede staat te hebben!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had afgelopen zomer bijna identieke problemen met mijn BMW M4 uit 2014. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik ervaarde, ongelijke rijhoogte, harde rijeigenschappen en waarschuwingslampjes. In mijn geval was de luchtveringsklep inderdaad de boosdoener. De reparatie bestond uit het vervangen van zowel het kleppenblok als een van de luchtbalgen, omdat ze tijdens de inspectie slijtage hadden geconstateerd. Ik zou zeggen dat dit een serieuze reparatie is die de juiste aandacht nodig heeft, de defecte ophanging kan leiden tot meer problemen met andere onderdelen, waaronder de transmissie, wat je schakelproblemen verklaart. Bij de garage moesten ze de auto op een diagnosesysteem zetten om de klepstoring te bevestigen. De hele klus duurde ongeveer twee dagen omdat ze de nieuwe onderdelen na de installatie moesten kalibreren. De auto rijdt sindsdien perfect en de rijkwaliteit is weer normaal. Mijn advies zou zijn om dit snel te laten controleren, dit is niet iets wat je wilt uitstellen omdat het andere systemen in je auto kan beïnvloeden.
(Vertaald uit Engels)