100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

achimbecker27

Captiva Oververhitting en communicatiefout

Hé, ik heb een Chevy Captiva diesel uit 2009 met 235.000 km die me problemen geeft. Ik krijg oververhitting, het controlelampje van de motor brandt en er lekt koelvloeistof onder de auto – het lijkt erop dat het van de drukdop komt. Ik vermoed een communicatiefout van de regeleenheid. Ideeën? Ik heb de basisdingen gecontroleerd, maar ik zit vast.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Chevy Captiva uit 2009 ondervindt oververhitting, een check engine-lampje en lekkage van koelvloeistof, vermoedelijk afkomstig van de drukklep. Er is ook een mogelijke communicatiefout van de regeleenheid. Mogelijke oorzaken zijn problemen met de Controller Area Network (CAN)-bus of defecte verbindingen, met name rond de datalinkconnector en componenten die verband houden met de motorkoeling. De oplossing omvatte het identificeren en repareren van een defecte kabelverbinding, wat het probleem oploste.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

wernerblade1

De symptomen die u beschreef, in combinatie met de diagnosefoutcode die betrekking heeft op een communicatiefout van de regeleenheid, wijzen op een mogelijk probleem met de Controller Area Network (CAN)-bus of een defecte verbinding. Heeft u de datalinkconnector en de bijbehorende bedrading geïnspecteerd op tekenen van corrosie of schade? Een defecte kabel of stekkerverbinding op een component die is aangesloten op de CAN-bus kan de boosdoener zijn.

(community_translated_from_language)

achimbecker27 (community.author)

Bedankt voor de info! Waar precies moet ik zoeken naar de data link connector en welke componenten moet ik controleren op de kabel- of plugverbinding?

(community_translated_from_language)

wernerblade1

De datalinkconnector bevindt zich doorgaans onder het dashboard, vaak in de buurt van de stuurkolom. Gezien het oververhittingsprobleem, concentreer u op modules die betrekking hebben op de motorkoeling, zoals de motorregeleenheid (ECM) en alle modules die de koelventilator aansturen. Het vaststellen van het exacte defecte onderdeel zonder gespecialiseerde diagnosehulpmiddelen kan echter een uitdaging zijn. Gezien de mogelijkheid van verdere schade, kan een gekwalificeerde technicus een uitgebreide diagnostische test uitvoeren.

(community_translated_from_language)

achimbecker27 (community.author)

Bedankt, dat is nuttig. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht. Het bleek een defecte kabelverbinding te zijn, precies zoals u vermoedde. Het kostte me 95€ om het te repareren. Ik waardeer het advies!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA