sophiahimmel6
Citroen Nemo vermogensverlies sissend geluid
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een diesel Citroen Nemo uit 2014 ondervond verminderd motorvermogen, ruw lopen, schokken tijdens acceleratie, een hard sissend geluid en een verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak was een defecte schakelaar in de klepbediening van het inlaatspruitstuk. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig werd opgelost door een gescheurde slang in het inlaatspruitstuk te repareren. De voorgestelde oplossing was om de klep van het inlaatspruitstuk te controleren en te reinigen of professionele diagnose te zoeken. Uiteindelijk werd het probleem bevestigd als de klepbediening van het inlaatspruitstuk, die werd gerepareerd, waardoor de prestaties van de auto werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sophiahimmel6 (community.author)
Bedankt voor de reactie. Ik waardeer de suggestie met betrekking tot het schoonmaken van de inlaatklep. Ik ben benieuwd naar het specifieke probleem met uw Vauxhall Astra. Had het ook te maken met de besturing van de inlaatklep, of iets heel anders? Ook, waar kwam het sissen precies vandaan in uw geval?
(community_translated_from_language)
gerhard_lange7
Oké, dus met de Astra was het sissen een scheur in een van de slangen die naar het inlaatspruitstuk liepen - waardoor er lucht ontsnapte. Ik dacht aanvankelijk dat het de klepmotor zelf was, maar gelukkig was het een veel goedkopere reparatie. Gezien alle symptomen, en dat je de klepbediening verdenkt, is het waarschijnlijk de moeite waard om het professioneel te laten controleren. Een goede diagnose kan je behoeden voor het lukraak vervangen van onderdelen. Ik ben uiteindelijk naar een lokale garage gegaan omdat ik niet de juiste gereedschappen had.
(community_translated_from_language)
sophiahimmel6 (community.author)
Begrepen. Bedankt voor het delen van uw ervaring en voor het advies. Ik heb het voertuig naar een lokale werkplaats gebracht en inderdaad was het probleem de klepbediening van het inlaatspruitstuk, die defect was. De reparatiekosten bedroegen 465 €. De auto rijdt weer zoals verwacht.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
gerhard_lange7
Hoi! Klinkt frustrerend! Ik had een soortgelijke nachtmerrie met mijn oude Vauxhall Astra, een benzineauto, weliswaar. Dezelfde symptomen: vermogensverlies, het schokken en een raar geluid dat te maken bleek te hebben met de luchtinlaat. Heb je de spruitstukklep zelf gecontroleerd? Misschien zit hij gewoon vast of is hij verstopt met koolstof. Een snelle schoonmaakbeurt kan de truc wel uithalen voordat je onderdelen gaat vervangen. Komt het sissende geluid uit hetzelfde gebied, in de buurt van het spruitstuk?
(community_translated_from_language)