100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

patrick_huber3

DS4 Drukproblemen

Ik heb problemen met de turbodruk van mijn Citroen DS4 diesel uit 2017 met 241408 km. Het controlelampje van de motor brandt, het motorvermogen is verminderd, de respons is slecht en hij slaat soms af. Het brandstofverbruik is ook hoger. Ik hoor fluiten en sissen bij het accelereren. Zou het een probleem kunnen zijn met de druksensor, de turbo of de intercooler? Heeft iemand dit al gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2017 Citroen DS4 diesel met 241.408 km heeft problemen met de boost-druk, aangegeven door een check engine lampje, verminderd motorvermogen, slechte respons, stotteren, verhoogd brandstofverbruik en fluitende en sissende geluiden tijdens acceleratie. Mogelijke oorzaken zijn onder andere een defecte druksensor, turbocompressor of intercooler, met specifieke aandacht voor lucht die ontsnapt uit slangen, een defecte boost-regelklep, of een vastzittende wastegate. Een monteur bevestigde dat het probleem een defecte wastegate klep was, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

claraschulze17

Wauw, dat klinkt als een hele symfonie van problemen! Sissen en fluiten wijzen er meestal op dat er lucht ontsnapt. Heb je alle slangen die op de turbo en intercooler zijn aangesloten gecontroleerd op scheuren of losse verbindingen? Hoe is de boost control solenoid? Als die kapot is, kan dat zeker je turbodruk verstoren. Wastegate kan ook vastzitten. Ik ben geen expert, maar dat zijn de eerste dingen waar ik naar zou kijken.

(community_translated_from_language)

patrick_huber3 (community.author)

Met betrekking tot de wastegate, hoe kan ik zien of deze defect is zonder alles uit elkaar te halen? Geeft een diagnoseapparaat mij een duidelijk antwoord, of zijn er fysieke tekenen om op te letten?

(community_translated_from_language)

claraschulze17

Een goed diagnoseapparaat zou je enkele metingen moeten geven met betrekking tot de werking van de wastegate, zoals de positie en de druk die deze moet regelen. Maar eerlijk gezegd, soms liegen de sensoren, of zijn de metingen vaag. Als je bij de wastegate-actuator kunt komen, kijk dan of de arm vrij beweegt. Als deze vastzit of erg stijf is, is dat een slecht teken. Maar met al die symptomen, vooral het geluid en het vermogensverlies, is het waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen. Het lijkt erop dat er een defect kan zijn in de wastegate-klep. Zij kunnen een goede druktest uitvoeren en het exacte probleem vaststellen.

(community_translated_from_language)

patrick_huber3 (community.author)

Ik heb je advies opgevolgd en een monteur bezocht. Het was een defecte wastegate-klep die vervangen moest worden. De totale kosten bedroegen 860 €. De auto rijdt nu geweldig. Nogmaals bedankt voor je hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS4