100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

joachimwolf9

Elektrische nachtmerrie BMW M2: meerdere waarschuwingslampjes knipperen

Zwakke accu bij het starten van de motor

|

Algemene elektrische storing

|

Uitvallen van verschillende systemen in het voertuig

|

Veel foutmeldingen in het geheugen met betrekking tot overspanning

Hallo allemaal! Mijn BMW M2 uit 2017 (162.000 km) gedraagt ​​zich de laatste tijd heel vreemd. Het dashboard blijft oplichten als een kerstboom met verschillende foutmeldingen en de accu lijkt zwak tijdens het opstarten. Mijn vorige bezoek aan de monteur was niet geweldig, dus ik twijfel om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke elektrische problemen ervaren, vooral met meerdere systeemstoringen en overspanningswaarschuwingen? Wat was het werkelijke probleem en hoeveel heeft de reparatie je gekost? Ik zoek aanbevelingen over hoe dit aan te pakken, ik wil niet weer worden opgelicht. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


robinhahn2

Ik had vorige maand precies hetzelfde probleem met mijn 2020 BMW M4. De symptomen waren identiek, meerdere waarschuwingslampjes, traag starten en waarschuwingen voor systeemstoringen. Mijn diagnose onthulde een falende accu die spanningsschommelingen veroorzaakte in het hele elektrische systeem. Deze schommelingen veroorzaakten valse foutmeldingen in meerdere systemen. De accu had ongeveer 40% van zijn oorspronkelijke capaciteit, wat niet genoeg was om alle elektronica in de auto op een stabiele spanning te houden. De oplossing was een nieuwe AGM-batterij met de juiste codering/programmering voor de computer van de auto. Dit was geen doe-het-zelf-klus omdat moderne BMW's een specifieke programmering nodig hebben na het vervangen van de accu. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, want rijden met een zwakke accu kan andere elektrische onderdelen beschadigen. Als je deze symptomen ziet, wacht dan niet te lang om het te laten repareren. Een goede BMW specialist moet in staat zijn om te bevestigen of het de accu is met een grondige elektrische systeemtest. De originele batterij gaat meestal 4-6 jaar mee, dus uw tijdlijn klopt.

(Vertaald uit Engels)

joachimwolf9 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring, echt nuttige informatie. Ik was bang dat het iets ingewikkelder zou zijn, maar jouw situatie klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Mag ik vragen hoeveel je uiteindelijk voor het hele ding hebt betaald? En werkt alles probleemloos sinds de vervanging van de batterij? Ik wil gewoon zeker weten dat ik voorbereid ben op wat ik misschien moet uitgeven en dat het probleem echt voorgoed is opgelost.

(Vertaald uit Engels)

robinhahn2

Hallo daar! Ik ben blij dat ik jullie een update kan geven over mijn M4 situatie. Sinds ik de batterij heb vervangen en de juiste codering heb, werkt hij absoluut perfect, geen kerstboomdashboard meer! De overspanningswaarschuwingen zijn volledig verdwenen, wat zo'n opluchting was. Ik heb uiteindelijk 290 € betaald voor de hele klus, inclusief de nieuwe AGM-batterij, het programmeren en het arbeidsloon. Goed besteed geld als je het mij vraagt, als je bedenkt hoeveel problemen er zijn opgelost. De auto start nu goed en al die vervelende systeemwaarschuwingen zijn verleden tijd. Mijn advies zou zeker zijn om het zo snel mogelijk te laten repareren. Een zwakke accu kan later allerlei dure problemen veroorzaken. De mijne werkt de laatste maand probleemloos, voelt als een compleet andere auto. De winkel waar ik naartoe ging, wist echt alles van BMW elektrische systemen, wat een enorm verschil maakte vergeleken met mijn eerdere ervaringen met algemene monteurs. Geloof me, als je dit eenmaal gerepareerd hebt, zul je het jezelf kwalijk nemen dat je het niet eerder hebt gedaan. Laat het me weten als je nog meer details over de reparatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

joachimwolf9 (Auteur)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik heb de kogel door de kerk gebeten en ben er gisteren mee naar een BMW specialist geweest. Je had gelijk, het was de accu die al die problemen veroorzaakte. Uiteindelijk betaalde ik ongeveer € 300 voor het hele ding, wat niet zo erg was als ik vreesde. De monteur was echt grondig en liet me zien hoe ernstig mijn oude accu was aangetast. Ze deden de codering ter plekke terwijl ik wachtte. Het beste deel? Mijn auto startte meteen toen ik wegging en al die vervelende waarschuwingslampjes zijn eindelijk weg! Ik ben echt blij dat ik niet nog meer tijd heb verspild door me zorgen te maken. Het hele proces verliep veel soepeler dan mijn laatste ervaring met een monteur. De auto rijdt nu weer als nieuw, wat een opluchting! Nogmaals bedankt dat je me hebt geholpen om niet opgelicht te worden en me in de juiste richting hebt gewezen. Soms is de eenvoudigste oplossing echt de juiste!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden