100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

elisa_brown1

Elektrische nachtmerries van de BMW Z3: accu of iets ergers?

Algemene elektrische storing

|

Zwakke accu bij het starten van de motor

|

Foutmelding in de snelheidsmeter

|

Fout opgeslagen

Hulp nodig met BMW Z3 (2000) elektrische gremlins. Hoofdaccu lijkt in orde, maar krijg meerdere foutmeldingen, systeemstoringen en start-stopproblemen. Ik denk dat het de hulpaccu is, maar weet het niet zeker. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Wat heeft uw monteur gevonden en hoe is het opgelost? Tips om dit te diagnosticeren zijn welkom.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


alfredcrystal1

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW Z4 uit 2002. Grappig genoeg had ik vergelijkbare problemen met zijn 3-serie uit dezelfde tijd. Nadat ik die ongebruikelijke foutmeldingen en elektrische gremlins had gekregen, bracht ik hem naar mijn vaste garage. Bleek dat de accu de lading niet goed vasthield, ook al leek hij op het eerste gezicht prima. De dynamo werkte, maar de accu accepteerde de lading niet goed. De reparatie kostte me ongeveer 290 euro, inclusief een nieuwe accu en wat diagnostiek. Sindsdien heb ik geen ongebruikelijke fouten of start-stopproblemen meer. Voordat ik specifieker advies kan geven, kunt u het volgende met ons delen: Hoe oud is uw huidige accu? Doen deze problemen zich vaker voor bij een koude start? Heeft u dimlichten opgemerkt? Wordt het probleem erger na korte ritten? Laat me deze details weten en ik kan u misschien verder helpen!

(Vertaald uit Engels)

elisa_brown1 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ik heb dezelfde symptomen met mijn Z3 (115006 KM op de klok). Hij heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad, maar deze problemen zijn pas onlangs begonnen. De koplampen dimmen een beetje bij stationair toerental en ja, het is zeker erger na een snelle rit naar de winkel. Mijn huidige accu is ongeveer 3 jaar oud, dus dat kan zeker de boosdoener zijn. Ik word gek van die ongebruikelijke foutmeldingen, vooral omdat ze zonder patroon lijken te komen en te gaan. Ik zou het naar de winkel kunnen brengen en ze zowel de accu als het laadsysteem laten controleren op basis van jouw ervaring. Ik hoop dat het gewoon de accu is en niet iets ernstigers!

(Vertaald uit Engels)

alfredcrystal1

Hey weer! Bedankt voor die extra details over je Z3. Nadat ik over je symptomen heb gelezen, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt. Die dimlichten bij stationair draaien en problemen na korte ritten zijn precies wat ik heb meegemaakt met mijn Z4! Ik wilde er nog aan toevoegen dat ik iets interessants heb geleerd van mijn monteur nadat ik mijn accu had laten vervangen. Blijkbaar zijn deze BMW's uit onze tijd behoorlijk gevoelig voor de gezondheid van de accu. Zelfs een accu die pas 3-4 jaar oud is (zoals die van jou) kan deze vreemde elektrische gremlins veroorzaken. De mijne was ongeveer 3,5 jaar oud toen hij begon te kuren. Eén ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, voordat ik hem liet repareren, merkte ik ook dat de radio zichzelf soms resette en dat de elektrische ramen wat trager werkten. Heb je zoiets opgemerkt? Dit waren eigenlijk vroege waarschuwingssignalen die ik in eerste instantie negeerde. Het goede nieuws is dat als het alleen de accu is, het een relatief eenvoudige oplossing is. Aangezien je zei dat je hem net hebt laten nakijken, kun je ze misschien vragen om een ​​volledige elektrische systeemcontrole uit te voeren terwijl ze bezig zijn. Beter voorkomen dan genezen, toch? Laat ons weten wat je ontdekt! P.S., zorg dat ze ook de dynamo controleren. Hoewel het in mijn geval alleen de accu was, is het de moeite waard om beide te controleren, aangezien de symptomen vergelijkbaar kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

elisa_brown1 (Auteur)

Bedankt voor de follow-up! Nu je het zegt, merk ik dat mijn radio af en toe reset. Ik dacht dat ik gek werd! Mijn elektrische ramen zijn ook een beetje wiebelig, vooral die aan de passagierskant. Het lijkt alsof ze moeite hebben om soepel omhoog te gaan. Ik heb net de werkplaats gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenvroeg. Ik heb ze specifiek gevraagd om zowel de accu als de dynamo te controleren, zoals jij voorstelde. Je hebt me hoop gegeven dat dit een eenvoudige oplossing is in plaats van een ingewikkeld elektrisch probleem. Ik zal een update geven zodra ik de diagnose heb, maar ik voel me er nu veel beter over. Bedankt voor het delen van je ervaring, het is echt nuttig om te weten dat ik niet de enige ben die met deze vreemde elektrische gremlins in deze oudere BMW's te maken heeft gehad!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden