Klimaatregeling BMW 2 werkt niet, zonnesensor verdacht?

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW 1-serie diesel uit 2020 afgelopen winter. De symptomen waren precies hetzelfde als wat u beschrijft. Nadat ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats had gebracht, ontdekten ze een defecte kabelverbinding met de zonnesensor. De reparatie was vrij eenvoudig, ze vervingen de kabelboom en de connector, wat me in totaal 95 euro kostte. Sindsdien werkt de klimaatregeling perfect. Voordat ik u specifieker advies kan geven, kunt u het volgende met ons delen: Welke motorvariant hebt u? Wordt er een specifieke foutcode weergegeven? Hebt u waarschuwingslampjes op het dashboard gezien? Ik heb ook een BMW 3-serie die problemen had met de klimaatregeling, maar bij hem bleek het een ander probleem te zijn. Laat me die details weten, dan kan ik u misschien verder helpen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! De mijne heeft 35470 KM op de klok sinds mijn laatste onderhoudsbeurt in april. De foutcode is P0531, en ja, er is een klein geel waarschuwingslampje op het dashboard. Na het lezen van jouw ervaring hoop ik ook dat het gewoon de kabelboom is, want dat klinkt als een eenvoudige oplossing. Ik heb de B47 dieselmotor. De klimaatregeling is volledig onvoorspelbaar, soms werkt het een paar minuten goed en dan stopt het gewoon met reageren. Echt frustrerend als het tijdens het woon-werkverkeer werkt. Misschien morgen mijn lokale monteur bellen om het te controleren.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Na het lezen over je B47 motor en de P0531 code, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar is met waar ik mee te maken had. Mijn BMW had precies dat intermitterende gedrag, het ene moment werkte hij prima en het volgende moment ging hij helemaal door het lint. Super irritant, vooral tijdens mijn ochtendritten! De P0531 code bevestigt eigenlijk mijn eerste gedachten over het sensorcircuit. Toen mijn auto dit probleem had, probeerde ik eerst zelf de sensoraansluitingen schoon te maken (zou dat nu niet echt aanraden, heb mijn lesje geleerd!), maar dat loste het probleem niet op. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen het probleem zich voordeed (ik zat rond de 38000 KM) en hetzelfde waarschuwingslampje, durf ik te wedden dat je precies hetzelfde probleem hebt met de kabelboom. Het feit dat het intermitterend is, is eigenlijk een klassiek teken van een losse of beschadigde verbinding in plaats van een volledig defecte sensor. Een ding dat ik niet heb vermeld in mijn eerste antwoord, nadat ze de mijne hadden gerepareerd, adviseerden ze om het klimaatregelsysteem bij elke onderhoudsbeurt te controleren om soortgelijke problemen te voorkomen. Ik doe dat sindsdien en heb nu al meer dan een jaar geen problemen meer gehad. Laat me weten wat je monteur zegt! Als ze je aanzienlijk meer bieden dan wat ik heb betaald, is het misschien de moeite waard om een second opinion te vragen.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor al deze nuttige informatie! Het is zo'n opluchting om van iemand te horen die hetzelfde heeft meegemaakt. Het intermitterende gedrag dat u beschrijft, past perfect bij mijn situatie en wetende dat het in uw geval een relatief eenvoudige oplossing was, voel ik me veel beter. Ik heb mijn monteur al gebeld en het voor morgenvroeg ingepland. Ze zeiden dat ze eerder soortgelijke problemen met de B47-motor hebben gezien, dus duimen dat het gewoon de kabelboom is zoals in uw geval. Ik waardeer de tip over regelmatige controles van het klimaatregelsysteem tijdens service, ik ga dat zeker toevoegen aan mijn onderhoudsroutine als dit is opgelost. Ik word het zat om het ene moment te zweten en het volgende moment te bevriezen! Ik laat u weten hoe het gaat, maar nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring. Het heeft me geholpen om me veel zekerder te voelen over waar ik mee te maken heb.

(Vertaald uit Engels)