100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

aaronschulz1

Koleos Motorstoring

Jongens, ik raak in paniek! Mijn 2018 Renault Koleos diesel start gewoon niet. Hij heeft 206053 km op de teller. Ik krijg steeds de melding 'motorstoring'. Iemand ideeën? Ik heb de accuaansluitingen gecontroleerd en ze leken een beetje los te zitten, maar ik heb ze vastgedraaid. Nog steeds niets! Zou het een ECU-probleem kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Koleos diesel uit 2018 met 206.053 km vertoonde een melding 'motorstoring' en wilde niet starten. Bij eerste controle werden losse accuverbindingen ontdekt, die werden aangedraaid, maar dit loste het probleem niet op. Er waren zorgen over een mogelijk probleem met de ECU, vooral omdat het motorlampje brandde en er sprake was van motorstoten. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de accuverbindingen goed te reinigen en vast te zetten, waardoor vervanging van de ECU niet nodig was.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

karlwolf1

Zou kunnen. ECU (dat is de Engine Control Unit, in feite de hersenen van de auto) problemen kunnen dat veroorzaken. Is het motorlampje gaan branden, of merkte je motorstoringen of ander vreemd gedrag voordat hij helemaal uitviel? Als de batterijaansluitingen los zaten, kan dat een spanningsval hebben veroorzaakt, waardoor de ECU in de war kan raken.

(community_translated_from_language)

aaronschulz1 (community.author)

Oké, ECU klinkt eng. Motorlampje stond een tijdje aan, ja. Wat bedoel je met "motorstoot"? Is dat als de motor vanzelf omhoog en omlaag gaat? Want ik denk dat ik dat een paar keer heb opgemerkt voordat dit gebeurde. Als de ECU kapot is, is dat dan superduur om te repareren?

(community_translated_from_language)

karlwolf1

Motorgolf is wanneer het motortoerental (omwentelingen per minuut) onregelmatig op en neer gaat. Als je dat hebt gezien en het lampje brandde, ja, dan kan de ECU defect zijn. Het beste is om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen hem goed controleren met diagnoseapparatuur.

(community_translated_from_language)

aaronschulz1 (community.author)

Hartelijk dank! Het bleken de accu-aansluitingen te zijn, ook al dacht ik dat ik ze had aangedraaid. De monteur heeft ze goed schoongemaakt en rekende me 155€. Ik voel me een beetje dom, maar het was in ieder geval geen nieuwe ECU!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS