patriciaknight1
M4-sproeikoppen: vrieskou, maar toch beschadigd door hitte?
Sproeiers bevroren
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor je reactie! De mijne is vrij nieuw met 30966 km en is vorige maand onderhouden, dus dit verraste me. Ik krijg foutcode 0x3A4D89 op mijn dashboard. Ik begon het probleem ongeveer twee weken geleden op te merken toen de temperaturen daalden. De sproeiers werken af en toe, soms spuiten ze prima, andere keren komt er helemaal niets uit. Geen andere elektrische problemen die ik heb opgemerkt. Ik denk eraan om hem deze week naar de werkplaats te brengen, maar wilde eerst wat echte ervaringen horen. Omdat het onder garantie valt, hoop ik dat het me niets kost behalve tijd.
(Vertaald uit Engels)
Hé, alweer! Ja, dat is precies dezelfde foutcode die ik kreeg op mijn M3 (0x3A4D89). Echt interessant dat je dit ervaart met zo'n nieuwe auto, de mijne begon rond de 45000 KM, maar de symptomen klinken identiek aan waar ik mee te maken had. Aangezien je auto nog onder garantie valt, zit je in een betere positie dan ik. Op basis van mijn ervaring zou ik zeggen dat je er goed aan doet om het snel te laten nakijken. Toen de mijne met tussenpozen begon te werken zoals de jouwe, werd het uiteindelijk erger voordat ik het liet repareren. Een tip van wat ik heb geleerd: als je ermee naar de garage gaat, zorg er dan voor dat je de tekenen van hitteschade aan de sproeiers vermeldt. In mijn geval richtte de monteur zich in eerste instantie alleen op het bevriezingsprobleem, maar de hitteschade was eigenlijk een grote aanwijzing die hem leidde naar de defecte verbinding die ik eerder noemde. Een ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord: nadat ze de mijne hadden gerepareerd, hebben ze ook software geüpdatet die gerelateerd is aan de regelmodule van de verwarming. Misschien is het de moeite waard om te vragen of er voor de jouwe ook updates beschikbaar zijn. Houd ons op de hoogte van wat ze vinden! Altijd goed om te weten hoe deze problemen zich in verschillende productiejaren voordoen.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde info! Echt handig om te weten over die software-update, ik zal zeker de hitteschade vermelden en vragen naar beschikbare updates als ik hem binnenkrijg. Ik heb net een afspraak gemaakt voor morgenvroeg om 9 uur. Wat je zei over het probleem dat erger wordt, is volkomen logisch, ik heb gemerkt dat het zelfs de afgelopen dagen minder betrouwbaar is geworden. Goed idee om alle symptomen te noemen, ik zal ervoor zorgen dat ik zowel de problemen met bevriezing als hitteschade meteen aankaart, zodat ze geen tijd verspillen aan het bekijken van slechts één aspect. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het geeft me een veel beter idee van wat ik kan verwachten. Ik zal de thread updaten zodra ik het heb opgelost!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn BMW M3 uit 2021 (en ik heb ook een M2). De aansluiting van de ruitensproeierverwarming deed het net als bij jou. Mijn werkplaats vond een losse kabelverbinding naar het verwarmingselement van de ruitensproeier. Ze moesten wat onderdelen verwijderen om erbij te kunnen, maar in principe was de stekker versleten door hittecycli. Binnen een uur was het opgelost, de reparatie kostte me 95 euro inclusief arbeid. Kun je meer details geven over wanneer je het probleem voor het eerst opmerkte? Krijg je ook specifieke foutcodes? Dat kan helpen om vast te stellen of het hetzelfde probleem is als ik had. Het zou ook helpen om te weten of je andere elektrische problemen hebt opgemerkt, omdat deze soms met elkaar in verband kunnen staan.
(Vertaald uit Engels)